下沉式6座布局，功率达340kW

特斯拉进军大六座SUV市场

特斯拉Model Y长轴版（L版）正在被越来越多地曝光，现在国产新能源车纷纷涌入大六座SUV市场，特斯拉这时候选择加入，用“中国特供”来回应这些新进入的竞争对手。那么，这个“外来和尚”，真的能念好这本经吗？

Model Y L 设计微调

Model Y L 在设计上不会有大的变化，毕竟这是刚完成中期改款的车型，特斯拉不想为了推出六座版就重新设计整个车身。所以，新款 Model Y L 和现在的 Model Y 差不多，差别不大。

前脸的光带变成了环绕式的设计，不仅让灯光效果更好，也更符合国内现在的审美。L 型的导流槽里装了远近光灯，前保险杠的线条也更锋利，让整个车头看起来更低趴、更有力量感。

车身尺寸优势

从侧面看，这辆车的尺寸是4976毫米长、1920毫米宽、1668毫米高，在中型SUV里算是很不错的。这样的比例让它看起来有点像Model X。和新势力里的极氪7X相比，它虽然宽度少10毫米，但长度多了151毫米，轴距也比对方长115毫米，达到3040毫米。这些优势，让它在六座布局上能提供更宽敞舒适的乘坐体验。

Model Y第三排实用性期待

我以前总觉得三排座椅的中型SUV，第三排就是个摆设，像之前试过的昂科威和途观L，第三排坐人确实不太舒服。但Model Y本身空间就不错，现在车身尺寸又加大了，再加上那大弧顶的设计，我对它第三排的实用性还是挺期待的。

尾部设计稳重未来感

相比前脸，车尾的变化不大，但在设计上依然让人眼前一亮。尾箱顶部配有一个独立的黑色尾翼，风格比一些国产车的夸张造型更稳重些。毕竟这是一款六座车，主要面向家庭用户，不需要太激进的套件。不过，Model Y L还是保留了一些未来感的设计，比如两侧的C形示廓灯，灯光通过漫反射技术投射到带有“TESLA”字样的长条面板上，点亮后辨识度很高。后保险杠也设计得比较运动，大尺寸的包围有层次感，底部还有护板，提升了车辆的通过性。虽然指望它去越野不太现实，但这样的配置在日常出行和旅行时会更让人放心。

Model Y L内饰配置升级

虽然Model Y L的车内还没有正式曝光，但可以推测，作为Model Y中期改款的六座版本，它的内饰布局和整体风格应该不会有太大变化。不过，有海外媒体透露了一些新信息，称Model Y L不只是简单的六座版，而是介于Model Y和Model X之间的一款车型。因此，特斯拉可能会为2+2+2的座椅布局使用更高级的材料，并加入更多像豪华车那样的舒适配置。同时，为了优化空间，座椅可能会采用下沉设计，让车内乘坐高度甚至比五座版还要好。智能系统方面，可能还是用现有的HW4.0，而不是传闻中算力更强的HW5.0。

Model Y L三电系统更新

在三电系统方面，目前还不清楚Model Y L具体使用哪种电池以及对应的续航里程。不过，除了继续使用LG的电池组外，电机方面有了更新。新车配备了前轴142千瓦、后轴198千瓦的双电机，提供四轮驱动，提升了车辆的动力表现。另外，虽然车身长度有所增加，但它的通过性没有受到影响，接近角和离去角仍然保持在16度和18度。至于悬挂系统的调校变化，还需要等实车出来才能知道。

特斯拉进军6座SUV市场

特斯拉虽然一直保持市场竞争力，但Model 3销量有所下滑，仅靠Model Y还不够。现在，特斯拉进军6座SUV市场，这对品牌扩展和消费者选择都是个好消息。不过，有消息说Model Y L可能会定价在35万到40万元之间，这个价格会不会让一些消费者望而却步呢？