这套灵犀动力3.0混动系统硬件搭配科学合理，由1.5L高效自吸发动机+前置高性能驱动电机组成。其中1.5L发动机主打高效节能、稳定可靠，最大功率78kW，最大扭矩130N·m，工况调校成熟，故障率低、养护成本低廉，专门适配家用常态化通勤；前置驱动电机最大功率170kW，最大扭矩280N·m，电机响应速度快、低速扭矩充沛，完美弥补燃油发动机低速动力偏弱的短板。整套系统匹配E-CVT电子无级变速箱，传动过程丝滑平顺，全程无换挡顿挫、无动力中断，驾乘舒适性拉满。
城市路况实测体验中，五菱星光L的动力调校极致贴合家用需求。低速行驶状态下，车辆优先以纯电模式驱动，起步轻盈顺滑，动力输出线性均匀，不会出现燃油车起步窜动、顿挫的问题，新手、女性车主也能轻松驾驭。纯电行驶过程中座舱静谧无噪音，规避发动机怠速抖动、噪音问题，日常市区通勤体验极佳。实测0-50km/h加速仅需3.6秒，低速提速轻快灵活，城市跟车、超车、变道从容自如，应对拥堵路段、城区短途行驶绰绰有余。
全速段动力储备充足，完全能够满足高速出行需求。实测零百加速成绩为8.2秒，在同级家用混动SUV中处于优秀水平，动力响应积极、提速干脆。高速行驶工况下，深踩油门时发动机与电机协同发力，动力持续输出无疲软，120km/h法定高速巡航状态下，车身稳定不飘，后续动力储备充足，高速超车、坡道行驶、高速提速都毫无压力，摆脱小排量车型高速乏力的通病。车辆最高车速可达190km/h，完全满足国内所有路况的行驶需求，高速出行底气十足。
底盘与驾驶模式调校兼顾舒适与多元场景，整车采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的黄金底盘组合，是家用SUV最成熟可靠的底盘架构。悬架调校偏向舒适取向，阻尼过滤细腻，能够有效吸收路面细碎颠簸，城市铺装路面行驶质感平稳，经过减速带、坑洼路面时震动过滤干脆，车身无多余弹跳，驾乘质感高级。车辆配备节能、舒适、运动、个性化四种驾驶模式，适配不同路况与驾驶习惯。节能模式极致省油，适合日常通勤；舒适模式平衡动力与能耗，适配绝大多数场景；运动模式提升动力响应速度，适合超车、爬坡；个性化模式可自定义转向手感、动力输出，满足用户个性化需求。
操控灵活性是星光L的核心加分项，作为中大型SUV，该车最小转弯半径仅5.9m，媲美紧凑型轿车，在小区窄路掉头、城市拥堵路段转弯、狭小车位停车时十分灵活，完全没有大型SUV的笨重感。EPS电动助力转向系统调校精准，低速转向轻盈省力，高速转向沉稳紧致，转向虚位极小、指向清晰，行驶稳定性出色，兼顾日常代步的灵活性与高速行驶的安全性。
整体实测结果来看，五菱星光L的动力系统不追求激进性能，却实现了家用场景的极致适配。平顺无顿挫的驾乘质感、超低的通勤能耗、充足的高速动力储备、灵活稳定的操控表现，搭配全系统一的动力配置诚意，让每一位车主都能享受完整、可靠的动力体验，完美契合家庭用户省心、省油、好开的核心诉求。
