西班牙风力辅助系统开发商bound4blue宣布,该公司已完成世界上最大吸力帆的安装项目,将四套eSAIL吸力帆成功安装在果汁专用运输船“Atlantic Orchard”号上。
“Atlantic Orchard”号建于2014年,原本是一艘散货船,于2020年改装为果汁专用运输船。目前由路易达孚公司(LDC)承租,归瑞典Wisby Tankers AB公司所有。
“Atlantic Orchard”号在西班牙桑坦德的Astander船厂进行原定的10年特检时,同步完成了吸力帆的安装工程。四套吸力帆高度为26米,bound4blue称之为“有史以来建造和安装在船上的最大的吸力帆”。按照计划,这四套eSAIL吸力帆每套安装耗时平均不到一天。
据悉,安装完吸力帆后,该船凭借风能奖励系数(Wind Reward Factor)能够更轻松满足FuelEU Maritime法规要求,同时显著提升在船舶碳强度指标(CII)、欧盟排放交易体系 (EU ETS) 等法规方面的评级表现。根据实际运营航线差异,该船预计可实现约10%的燃料消耗及排放降低。
据bound4blue消息,此次安装是该公司今年以来完成的第三艘船。bound4blue的吸力帆已获得DNV的型式认可,已经实船安装在MR型油轮、杂货船、滚装船等各类船型上。
bound4blue首席执行官兼联合创始人José Miguel Bermúdez表示:“eSAILs为包括果汁运输船等特殊船型在内的不同航运领域开辟了一条便捷、成熟、经济效益显著的绿色运营之路。这个专业项目是我们的技术如何满足客户需求的最好例证。在本项目中,吸力帆被吊装到原本安装四台甲板起重机的位置,所有电气和结构工程、风帆准备和整套设备编程,都在一次协调好的船坞期间同步完成。”
据称,bound4blue eSAILs吸力帆的投资回收期通常不超过五年,适用于各种类型的新建或改装船舶,包括但不限于油轮、散货船、滚装船、游轮、渡轮、气体运输船和杂货船等。近期,该公司已收到来自马士基油轮、Marflet Marine、东太平洋航运和Klaveness Combination Carriers等航运公司的订单。
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