英菲尼迪QX60最近改了新款，本想靠这个翻身，可市场反应很冷淡，一个月卖不到100台，这局面确实有点难看。
说真的，英菲尼迪这个牌子现在让人挺矛盾的。
想当年，它的设计很大胆，吸引了不少人，可现在总感觉慢了半拍。
这次QX60的改款，更像是一次小修小补，看不出要彻底改变的决心。
咱们先看看它的样子。
前脸的中网换成了暗色镀铬，还学着大哥QX80搞了个会亮的标。
这个小细节确实有点意思，晚上亮起来挺特别的。
日行灯也从三段变成了九段，听着名字挺高级，看起来也确实精神了一些。
但问题是，整个大灯的模子基本没变，新鲜感也就那样。
外观上其他的一些变化，像是两种新款20英寸轮毂、10种车身颜色，还有双色车身和黑色装饰件，这些都是现在车厂的基本操作，算不上什么大招。
车尾的变化就更小了，双鲨鱼鳍天线看着是运动了点，可尾灯还是老样子，排气管也藏起来了。
总的来说，这车的外观就是那种不出错，但也很难让人眼前一亮的设计。
打开车门，内饰基本就是照搬过来的，布局和材料都没什么变化。
虽然加了个黑灰双色的新搭配，想弄出点新鲜感，但整体的档次感并没有上去，缺少那种让人一坐进去就觉得“这钱花得值”的感觉。
还好，那两块12.3英寸的大屏幕还算跟得上潮流，尺寸够大，看着也清楚。
车机系统里装了个谷歌地图，用安卓手机的人会觉得挺顺手。
不过，除了这个，智能方面就没什么可说的了。
跟现在那些新车比，QX60的车机就像个还在用诺基亚的人，能用，但一点也不酷。
动力这块，还是那台2.0T可变压缩比发动机，马力提到了272匹，扭矩388牛·米，配个9AT变速箱。
这套组合不能说不好，稳定可靠是它的优点，但你要是想找点刺激，那真是一点都给不了。
好玩的是，运动版和普通版的动力一模一样，就是换了套壳子，这操作多少有点敷衍。
再看看它的对手，凯迪拉克XT6和林肯飞行家，一个比一个狠。
XT6的内饰豪华感和科技配置明显更强，而且还有混动车型。
飞行家的空间和那种稳重的气场，也是它的硬实力。
QX60被夹在中间，除了空间还算不错，其他地方真的没什么优势。
技术更新太慢，智能化和新能源这两个大方向，它一个都没跟上，压力肯定大。
英菲尼迪现在就卡在一个很尴尬的位置。
这个牌子在国内市场越来越没存在感，销量就是最好的证明。
3月份卖了81台，4月份也就90台出头，这个数字对任何一个豪华品牌来说，都挺没面子的。
虽然嘴上说着以后要搞纯电动，但那都是后话了，眼前的困难解决不了。
现在还买这车的人，估计更多是图个情怀，或者就是喜欢它这种低调的感觉。
它就像一个稳重但有点闷的中年人，可靠、顾家，但你别指望他能给你什么浪漫和惊喜。
对于那些追求科技感、追求驾驶乐趣的年轻人来说，QX60确实没什么吸引力。
所以，这车到底值不值得买，完全看你是什么样的人，需要一辆什么样的车。
如果你就想要一个空间大、坐着舒服、牌子又不俗气的家用车，那QX60还能考虑一下。
但如果你对车有更高的要求，希望它能给你带来更多乐趣，那这台车可能真的会让你有点失望。
全部评论 （0）