实测 最高续航620公里-5座电动中大型SUV,新款别克E5实拍

实测 最高续航620公里-5座电动中大型SUV,新款别克E5实拍

实测 最高续航620公里-5座电动中大型SUV,新款别克E5实拍-有驾
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这台车能跑620公里还不贵?别克E5改款后直接把续航拉满,实测数据来了!

实测 最高续航620公里-5座电动中大型SUV,新款别克E5实拍-有驾
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先说最刺激的数字:620公里续航!这可不是虚标,工信部认证的数据。现在电动车最怕什么?续航虚标呗。别克这次玩真的,直接把电池容量干到76.8千瓦时,这可是比某些插电混动车型的油箱还夸张。充电速度也快,30%-80%只要19分钟,比喝杯奶茶的时间还短。不过话说回来,这车的充电口还在左前轮旁边,停车时要是车位窄点,插充电枪还得扭着身子干。

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坐进车里第一感觉:屏幕够大!30英寸的曲面屏跟电视似的,分辨率还贼高。不过空调按键居然还保留物理按键,这在现在清一色触控的车里反而显得另类。座椅用了双色搭配,白色缝线看着挺精致,但万一 spills 咖啡可就不好洗了。后排地板纯平这点必须点赞,搬家拉货再也不用担心凸起碍事。

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这车长得不算惊艳,但耐看。封闭式前脸比老款更彻底,分体式大灯保留下来。尾灯是贯穿式的,晚上开出去辨识度挺高。隐藏式门把手这玩意儿冬天结冰会不会卡住?不过厂家肯定做过低温测试,咱普通用户倒是不用担心。

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动力参数看着够用:180千瓦电机,比特斯拉Model Y低点但够日常。重点是价格!之前顶配直降3.4万,现在改款后估计还得往下压。同级对手里零跑C16和星纪元ET都盯着15-18万区间,这价位买个合资品牌中大型SUV,值不值?

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底盘调校偏向舒适,过减速带时弹簧反应有点慢,但高速时稳得很。隔音做得不错,声学玻璃+BOSE音响,关着车窗听歌跟家里似的。不过透明底盘功能看着炫酷,实际倒车时满地障碍物看得人心里发慌。

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说到储物空间,后备厢能塞下5个28寸行李箱,后排还能放倒当床用。全景天窗夏天晒得慌,但透光效果确实让车内显得敞亮。轮胎用的是固特异245/55 R19,抓地力够用,但胎噪比想象中大。

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这车到底值不值?续航真、价格实、配置全,缺点嘛充电口位置不太友好。你觉得620公里续航的中大型SUV卖多少钱合适?留言说说呗!

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