日前，我们从极狐官方获得消息，旗下正式发布2027款极狐 阿尔法S5官图，新车定位中型纯电宽体轿跑，本次改款迎来多项核心升级，车顶搭载激光雷达，后驱版本首次配备前备厢，全新烈焰红车漆视觉冲击力十足，整车延续麦格纳底盘调校功底，兼顾高阶智能、运动驾控与家用实用性。
外观上，其前脸延续风塑低趴轿跑造型，狭长风刃大灯内部集成近 400 颗灯源，点亮辨识度突出，车顶居中位置搭载激光雷达，外壳做流线化包裹，降低风阻干扰。前封闭格栅线条简洁，两侧导流气道优化气流走向，减少车轮乱流。值得注意的是，全新烈焰红车漆视觉冲击力十足，漆面经过多层喷涂工艺，在光线变化下拥有细腻的光影质感，搭配黑色撞色车顶，运动氛围更强。
车身尺寸方面，新车长宽高 4886/1930/1480mm，轴距 2900mm，采用钢铝混合轻量化车身，整车风阻系数低至 0.1925Cd，后备箱常规容积 430L，搭配新增前备厢，储物灵活性大幅提升。侧面采用大溜背无框车门设计，流畅抛物线腰线从车头贯穿至车尾，标配 19 英寸低风阻运动轮毂。车尾配备可升降电动运动尾翼，车辆高速行驶时自动升起，提供下压力稳定车身，低速状态下收起，兼顾颜值与空气动力学；尾灯为 Super-red 阵列式贯穿尾灯，灯组层次丰富，后包围加入大尺寸扩散器造型，进一步优化尾部气流。此外，后驱版本首次配备前备厢，独立储物空间可收纳充电枪、随车工具等物品，解决小件物品收纳杂乱的痛点。
动力提供纯电后驱、纯电四驱以及增程多种版本可选，依托 800V 高压平台，支持5C 神行超充，30%-80% 快充最快 15 分钟完成。后驱版电机峰值功率 200kW，峰值扭矩 360N・m，零百加速 6.8 秒；四驱版前后双电机综合功率 390kW，综合扭矩690N・m，零百加速仅 3.7 秒，最高车速 180km/h。电池提供 66kWh、77kWh 等多种规格，CLTC 续航覆盖 560km 至 708km 区间；增程版本搭载 1.5L 增程器，CLTC 纯电续航 230km，综合续航可达 1450km。综合来看，多样动力方案覆盖通勤、长途自驾等场景，搭配新增前备厢、激光雷达、电动尾翼，新车在智能、实用、运动属性上同步进阶，持续冲击高端纯电轿跑市场。
