来源：新湖南
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8月17日，吉利汽车控股有限公司宣布对管理层进行调整，自8月18日起，李书福不再担任吉利汽车控股有限公司董事会主席及执行董事职务，为表彰李书福多年来对公司发展做出的卓越贡献，他获任为公司终身荣誉主席，并继续担任浙江吉利控股集团董事长。
安聪慧接任董事会主席，淦家阅出任行政总裁，业界认为，此次调整涉及董事会主席、副主席及行政总裁等多个核心职位的人事变动，是吉利汽车近年来较为重要的一次管理层重组。
当日，吉利汽车（00175.HK）披露2026年中期业绩。上半年公司实现总营收1736亿元，同比增长15%，创历史新高；上半年核心归母净利润达96.8亿元，同比增长46%，核心利润增速高于收入增速；毛利率达17.9%；单车核心归母净利润达6806元，同比增长45%。
吉利汽车高管在业绩发布会上回答了吉利汽车董事会主席变更、下半年业务规划、海外市场与共用产能、毛利率与账期变化等问题。首次接任行政总裁的淦家阅表示，今年上半年，尽管市场竞争十分激烈，但吉利的销量、营收以及利润均创了历史新高，也做到了收入的增长大于销量的增长，利润的增长大于收入的增长，呈现出高质量的增长态势。淦家阅透露，将继续在“一个吉利”战略引导以及框架的指引下，整合资源，高效协同，从三大主线方向推动战略的执行。包括聚焦高端化品牌向上、加快全球化海外运营以及加强 AI 智能化生态布局，全力确保 2030 战略的稳健开局。
淦家阅提到，吉利国际化有一个“123456”战略：一个吉利海外体系，共用中后台；要打造一个60万辆级的区域，即泛欧；东盟区域的目标是50万辆；拉美非是40万辆；东欧是30万辆；中东是20万辆，合计200万辆。
据悉，在高端化的品牌运营上，吉利汽车将会继续推动极氪、领克、银河以及中国星四大品牌的高效协同，以高品质产品来引导高质量发展。同时吉利将致力于推广高质量的发展模式至全球，凭借着全域AI的技术积累，吉利也对传统的新能源技术进行全面变革，上半年发布了i-HEV的智擎混动、AI的数字底盘以及16合1的智能电驱，下一步还将继续推动AI大模型的能力应用到补能领域以及其他新技术上。
数据显示，吉利汽车2026年上半年的总销量为142.3万辆，同比增长1%创新高；其中新能源汽车销量达80万辆，同比增长10%，占总销量56.2%，高于中国新能源汽车市场渗透率54.2%；出口47.4万辆，同比增长158%，其中新能源汽车出口27.7万辆，同比增长585%。展望下半年，吉利汽车将带来包括极氪009光辉、极氪9X光辉、领克20、领克07GT、银河战舰700、银河TT以及一款吉利中国星旗舰SUV在内的多款新车。
值得一提的是，吉利中国星将全面推动HEV（混动）化。淦家阅表示，未来吉利不会再研发传统的燃油汽车，而是要将所有的燃油汽车全部i-HEV混合动力化，“相信在i-HEV智擎混动技术的加持下，中国星可以持续地打造“百万中国星”目标，明年会把所有i-HEV车型推向海外市场”。
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