全新丰田RAV4来袭！三套前脸+C型灯组，动力升级2.5L混动-插混

全新丰田RAV4来袭！三套前脸+C型灯组，动力升级2.5L混动/插混

方向盘上沾着咖啡渍的卡罗拉车主还在抱怨老车机卡顿时，丰田设计师已经把RAV4的换代方案甩在桌上。北美街头刚亮相的全新RAV4，前脸就像被打了三针不同风格的玻尿酸——普通版、GR运动版、越野版三种造型，硬生生把一台买菜SUV拆成三副面孔。

前脸整容记

普通版换上无边界格栅，C型大灯像是被掰弯的闪电。GR运动版直接套用性能车设计语言，密集的蜂窝状格栅让人想起赛道上暴走的GR雅力士。最狠的是越野版，双层进气口里塞着LED探照灯，车顶行李架粗得像工地脚手架，全地形轮胎的花纹深得能卡进石子。

内饰触电手术

机械档把被电子按键替代的瞬间，老车主们集体患上＂按钮恐惧症＂。12.9英寸大屏立在仪表台上，活像块没贴钢化膜的平板电脑。最新的TSS 4.0系统据说能自动变道，但经历过丰田倒车影像延迟的人都知道，这功能可能比驾校教练骂人还刺激。

动力打鸡血

混动版226匹马力够把买菜车开出钢炮感，插混版320匹马力直接让隔壁纯电车型脸红。22.7度电池塞进底盘，百公里纯电续航足够从城市CBD逃到郊外农家乐。北美媒体测试四驱系统时，发现这车爬坡姿势比山羊还稳。

三种版本轴距卡在2690mm的微妙尺寸，后排空间像是用卷尺量着政策优惠标准设计的。GR版降低15mm车高换来更低风阻，越野版升高20mm离地间隙，底盘护板厚得能防野猪冲撞。

尾灯竖条纹造型让人想起老式电视机故障画面，普通版保险杠上的密集线条像是被指甲抓出来的划痕。北美经销商已经开始加价，国内平行进口车商连夜翻墙找资源。广汽丰田工厂的焊装机器人，可能已经收到新版图纸的加密邮件。