走武汉白沙洲大桥的兄弟们注意了!这条消息跟你钱包直接挂钩,9月1号开始,白沙洲大桥的“电子哨兵”正式上岗了。
啥是“电子哨兵”?说人话就是——你开车过桥,不用停、不用下车、甚至不用减速,系统自动给你称重量,超了直接拍你车牌,罚单短信直接发你手机上。 以前过大桥,你可能还存个侥幸心理:今天有没有交警?查不查超?现在不用想了,过车必称、超限必拍、24小时无盲区。 你跑一趟能挣几个钱?一不留神罚个万八千的,半趟白跑。
11个车道全覆盖,全自动四步执法躲不开
这套系统到底有多狠?大洪给你说说。
白沙洲大桥这个动态称重系统,覆盖了主线双向6车道+上下匝道5个车道,一共11个车道全覆盖。你从哪个方向上桥、从哪个匝道下来,都躲不开。
怎么工作的呢?分四步:
第一步,传感器称重。
桥面下面埋了高精度传感器,你车开过去,压到传感器上,重量数据瞬间就出来了,误差在±2.5%以内,准得很。
第二步,自动抓拍。一旦检测到超限,摄像头自动拍你车牌、拍车辆全景,照片、视频、重量数据,一套全给你录下来,想抵赖都抵赖不了。
第三步,后台比对。
数据传到后台,跟你行驶证上的整备质量、核定载质量一比对,超没超、超多少,清清楚楚。
第四步,短信通知。
确认超限了,处罚通知短信直接发到你预留的手机号上,告诉你哪天几点、在哪座桥、超了多少、罚多少钱、去哪儿处理。
全程不用人管,全自动的。你说吓人不吓人?
超限最高罚2万,科技治超是大趋势
罚多少?大洪给你拆解一下处罚标准。 白沙洲大桥限载30吨,不是说你超个一吨两吨没事,只要超了就罚,而且超得越多罚得越狠:
超限10%以内的:罚款500到2000块 超限10%到50%的:罚款2000到10000块 超限50%以上的:罚款10000到20000块 造成桥梁损坏的:除了罚款,还要赔偿桥梁损失,那可就没数了
2万块啊兄弟们!你拉一趟货能挣多少?一趟活白干都是轻的,搞不好两三趟都白搭。
而且这不是白沙洲大桥一座桥的事儿。武汉市政府说了,这套系统下一步要推广到其他桥隧。以后武汉的大桥、隧道,可能全都是“电子哨兵”,你往哪儿躲? 再说大一点,全国“科技治超”都是大趋势。以前治超靠人查,有盲区、有漏洞;现在靠科技,摄像头、传感器、大数据,24小时不睡觉,想蒙混过关越来越难了。
出车前自检四步走,照着做少吃罚单
大洪给你准备了一份出车前自检清单,照着做,少吃罚单:
第一,算好车货总重再出门。 别听货主说“就超一点没事”,真被罚了是你交钱不是他交。装货之前先算算,车皮多重、货多重,加起来有没有超线路上的限重。
第二,查清楚路线上的限重。 你这一趟要过几座桥、几条隧道,限重都是多少,心里有数。特别是武汉的兄弟,白沙洲大桥、长江二桥、二七大桥……每个桥限重可能不一样,别一个不注意就中招。
第三,年检的时候看看称重数据。 你车空车到底多重?年检称重的时候留意一下,跟行驶证上对不对得上。私自加装了水箱、加厚了钢板的,空车就超重,拉货必超。
第四,别抱侥幸。 以前你可能觉得“半夜走没人查”,现在电子系统24小时在岗,半夜跟白天一个样。你绕得了交警,绕不开传感器。
大洪最后再说一句:治超越来越严,靠超载赚钱的时代,真的过去了。 咱们跑车的,踏踏实实拉标载、安安全全跑运输,比啥都强。少罚一次款,比多拉两趟货都划算。
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