关于国产摩托,有些坑,咱得绕着走。
今天就来聊聊我个人购车的几个“不买”原则,纯属一家之言,图个乐呵,也希望能给各位摩友提个醒儿。
先说这售后,真不是闹着玩的。
你想啊,风驰电掣,突然给你撂在半路,那叫天天不应,叫地地不灵。
尤其现在这摩托车,电喷系统复杂得很,自己动手?
算了吧,除非你是老炮儿级别。
所以,没售后网点的,直接pass!
别信那些天花乱坠的承诺,到时候出了事,人都找不着,更别提修车了。
这年头,买个安心比啥都重要。
再说说试驾车,这玩意儿,水太深!
你想,谁试驾不得猛拧几把油门?
不得急刹几次体验一下?
新车直接当赛道跑,发动机还没磨合好呢,就被蹂躏成啥样了?
虽说这车是拿来骑的,可谁也不想接手一辆“伤痕累累”的准二手吧?
我这人吧,心软,总觉得对不起这辆车。
可能有人觉得我矫情,但买东西嘛,图的就是一个心情舒畅。
还有那种“打一枪换一个地方”的车型,也得敬而远之。
这种车往往是厂家急功近利的产物,恨不得捞一笔就走。
质量?
口碑?
不存在的!
今天出一个新款,明天又出一个升级版,后天直接消失在茫茫车海。
你买了这种车,配件都难找,更别提保值了。
说白了,就是拿消费者当小白鼠,这种亏,咱可不能吃。
最后说说那些没经过市场检验的杂牌。
有些小厂,看着摩托车市场火热,也想进来分一杯羹。
结果呢?
东拼西凑,攒出一辆“四不像”。
今天这里出点问题,明天那里冒点毛病,修都修不过来。
咱老百姓挣点钱不容易,买个车是为了方便,不是为了添堵。
与其天天跑修理店,还不如骑自行车锻炼身体呢。
当然啦,国产摩托车发展到现在,也有不少精品。
像一些老牌厂家,技术积累深厚,质量也过硬。
而且现在很多新品牌,也在努力提升品质和服务。
所以,选车的时候,还是要擦亮眼睛,多做功课。
对了,最近有个朋友入手了一辆ADV,说是配置高,颜值也在线。
骑了几天,各种小毛病就出来了,电瓶亏电、仪表盘死机……真是让人哭笑不得。
你说,这到底是车的问题,还是人品问题?
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