哈弗大狗:那个“3/4刻度”是怎么回事儿,这车到底想抓住谁的心啊
哈弗大狗,这名字一听就挺野的,当时一出来,好多人都觉得,这车有点意思,又不像完完全全的城市SUV,也没那么纯粹的越野,它愣是弄了个“3/4刻度座驾”的概念出来,大家都在想,这到底是怎么一回事,
说白了,它就是想填补一个空白,现在人啊,谁不想出去撒个欢,但是真让你开个硬派越野,每天在市区里堵着,你也受不了,这大狗就想两头都占,
它想抓的就是那些,有点个性,有点想法,不想活得太规规矩矩的年轻人,他们平时在城市里上班,周末就想出去浪一浪,对车的要求就是,平时能开着舒服,关键时候也能顶得上,
所以你看它的设计,就有点意思,有点复古,有点硬朗,但是又加了很多潮流的东西,看着就跟别的SUV不一样,
那个方方正正的造型,确实挺吸引人的,垂直的引擎盖,盾形的格栅,还有圆圆的地球眼大灯,总感觉在哪见过,但又说不出来,这种感觉,就挺抓人的,反正我第一眼看到,就觉得这车有点意思,
它的设计,不是那种老掉牙的复刻,而是把以前的味道,和现在的潮流捏到一块,你说它经典吧,它又挺时尚,你说它时尚吧,它又带着点复古的劲头,
内饰也是一样,硬核机能风,听着就挺酷的,中控台是平直的线条,然后搞了个什么丛林臂握感扶手,还有越野拉手,航空式电子挡把,一坐进去,就感觉这车,有点不一样,
感觉设计师是想跟那些经典的硬派越野车致敬,但是又不想完全照搬,想做出自己的味道来,
配置方面,也是城市科技和野外技能两手抓,L2级的智能驾驶辅助系统,什么ACC自适应巡航,智能过弯,车道保持,这些东西都有,反正就是想让你在城市里开着更轻松,更方便,
还有个透明底盘技术,这个东西,在复杂路况下,确实挺有用,能让你看清楚底下的情况,增加通过性,也更安全,真的,这些设计,都是为了让城市出行的人更方便,更安全。
动力方面,有1.5T和2.0T两种选择,不过主要还是卖1.5T的,那个1.5T的涡轮增压发动机,配上7速湿式双离合变速箱,动力也够用,市区里开开,完全没问题,
这车,说白了,就是想解决用户的痛点,现在人啊,平时上班累得要死,周末就想出去放松一下,但是那种纯越野车,又太累了,这大狗就想让你,既能享受城市的便利,又能满足你那颗想浪的心,
它不仅仅是一辆车,更是一种生活态度的象征,代表着一种平衡,一种朝九晚五和浪迹天涯之间的平衡,很多人看完这个故事,都会去想,这车是不是真的能做到这些,是不是真的能代表一种新的生活方式,
所以它的市场定位是“全能潮玩伙伴”,想定义一种“潮野新世代”,至于能不能成功,时间会证明一切,但是起码,它敢想敢做,敢于挑战传统,这一点就值得肯定,说实话,大部分年轻人喜欢这种外形的,尤其是这种车身颜色搭配,看起来确实很特别,脸上也有光,开出去也不会觉得没有面子,反而很拉风,那种感觉真的挺好,
现在的车,可多了,但是真正能让人记住的,可不多,哈弗大狗算一个,它不仅仅是车,而是一种生活方式的载体,它在试图抓住那些不安分的心,那些想要突破束缚的灵魂,
它想告诉你,生活不仅仅是工作,还有诗和远方,虽然可能有点理想化,有点不切实际,但是谁说我们不能做个梦呢,所有人都觉得这车以后不得了,至少也能和其他的汽车品牌分一点羹,毕竟现在年轻人才是消费主力军,
总的来说就是这样,哈弗大狗,那个“3/4刻度”是怎么回事儿,这车到底想抓住谁的心啊,现在明白了吧,就是想抓住你的心啊。
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