新势力100万台交付用时排行榜：头部已拿票，小鹏蔚来年底有戏？

今天鸿蒙智行官方发布了一条重磅消息，历时43个月，鸿蒙智行迎来首个第100万台车的正式交付。这也是第三个新势力完成第100万台车辆的交付。

鸿蒙智行官方称，随着一辆享界S9T交付到用户手中，鸿蒙智行迎来了第100万台车的交付，从1到100万台，历时43个月，当月成交均价39万元。这将是鸿蒙智行的一个新起点，持续努力带来更好的产品。我们也相信鸿蒙智行的第二个100万台会更加快，周期会更短。

由于鸿蒙智行第100万台的交付，也引来了市场对新势力100万台交付的兴趣，都有哪些品牌完成了100万台，我们来看一下新势力100万台交付排行榜。

其实这个榜单没有几个品牌，因为新势力完成100万台的交付是一个不容会啃下的里程碑，不像传统车企，100万台对于他们来说不算难。

第一个完成100万台交付的当然是2023年率先实现盈利的理想汽车，从2019年12月开始交付，到2024年10月15日完成第100万台的交付，整整花了58个月，将近6年时间，作为第一个走在前边的品牌，困难重重，实属不易。虽然理想汽车是第一个完成100万台交付的品牌，但它不是用时最短的品牌，理想汽车的用时只能排在第二名。

第一名，用时最短的品牌当属刚刚迈入100万台交付的鸿蒙智行，从2022年3月，到2025年10月28日，用了仅仅43个月，比第二名理想汽车整整少了15个月，一年多的时间。当然，鸿蒙智行完成的快，很大程度上是因为余大嘴这个流量之王，品牌造神之王，市场上不断的关注度给鸿蒙智行带来了订单。当然还有一个核心的因素，是鸿蒙智行的智驾功能是第一阵营，甚至可以说是国内市场第一名，是吸引年轻消费者的首要因素。

当然也有很多人不服气，说鸿蒙智行用时快，是因为它包含了问界，智界，享界，尊界，尚界等多个子品牌，众人拾柴火焰高。如果这样理解，和理想汽车对比的话，可能让人不好理解，但和蔚来集团比，就好理解了，蔚来旗下也是三个子品牌，但蔚来集团的统计也是按公司整体计算的。不过虽然如此，蔚来依然没有达到100万台，目前还在87.3万台追赶，不过随着乐道和蔚来双品牌的迅猛势头，这个目标应该很快会达成。而且就在近期，李斌再次强调，蔚来要在四季度实现盈利，核心是要靠卖车，就是多卖车。所以蔚来达成100万台的时间应该也会很快了。

第三名是零跑汽车，今年新势力的当红黑马，连续多个月份拿到销冠，单月销量更是创下了历史新高，突破了6万台。按这个势头，朱江明今年销量翻倍的目标应该不难实现，世界前十的车企梦，更近了一步。零跑这个半价的理想，如今已经超越师傅，销量跑在了理想汽车的前边，真是青出于蓝而胜于蓝啊。

最后来看下第四名小鹏汽车，目前交付了90.4万台，比蔚来更接近100万台的台阶。小鹏汽车从一个销量低迷，困难重重的公司，通过精准定位，通过爆款车型M03成功挽救小鹏于水火，一句扭转局势，成功踏入快车道。

随着接下来小鹏和蔚来跨入100万台台阶，蔚小理三品牌将实现整体规模优势。黑马零跑，理想，鸿蒙系，已经率先跨越。希望越来越多的新势力跨入100万台门槛，从淘汰赛中胜出。