一汽奥迪A5L 8月7日上市，轴距2969mm空间比海外版大

一汽奥迪A5L 8月7日上市，轴距2969mm空间比海外版大

这两天在小区门口碰见老刘，他那辆老款A4L又开始闹脾气了。说起新车，最近车友群里都在聊一汽奥迪A5L，说是8月7号要上市。先享价25.68万起，还能选到28.98万的高配版本。听说这次专门把轴距拉长到2969毫米，比海外那边多出来七十多毫米——后排空间妥妥地宽敞不少。我琢磨着，这事儿对咱们北方人挺友好，冬天穿厚衣服也不挤。

外观上分基础和运动两个样子，有点意思。基础版黑色格栅、黑壳后视镜、尾标也是黑的，看着低调；运动版就更激进点，用的是点阵格栅，还有同色后视镜，再加个镀铬尾标。据说有极光紫、青城绿这些新鲜颜色，我家楼下的小李最喜欢那个丹霞棕，说是“显得人精神”。全系LED灯组还带自适应远光和交互警示功能，上回我试驾别家的时候遇过类似配置，下雨天真管用，不晃眼。

内饰方面，这回三块屏幕齐活：11.9英寸仪表盘，中控14.5英寸触摸屏，还有副驾10.9英寸娱乐屏。我问销售哥们，他顺嘴提了句，“抬头显示也升级成13.1英寸浮影HUD”，导航啥的一目了然，不用低头找路。而且氛围灯30种随便换，小王媳妇特爱折腾这个，每次夜里开出去都跟KTV似的。

有意思的是，全景天幕没遮阳帘，但用了三层镀银玻璃，可以分段调节透光度——夏天暴晒的时候确实能挡住不少热量。不过前阵子群里有人吐槽，说南方太阳毒辣时还是会觉得热，所以建议买深色内饰更保险一点。

配置嘛，无钥匙进入/启动早就成标配了，无线充电板位置据维修师傅讲设计得挺顺手，放手机不打滑。有趣的是二次拉动解锁功能，就是门把手半隐藏式结构，如果电子部分失灵还能机械应急开锁。这玩意儿去年隔壁邻居家那台老Q3坏过一次，当时急坏他，现在看到新车带双保险心里踏实些。

动力部分搭载第五代EA888 2.0T发动机，两种功率版本（125千瓦和150千瓦），匹配7速双离合变速箱。有个老司机朋友自测了一下油耗，高速跑下来不到七升，还算省心。他还八卦道明年年底可能会上200千瓦高功率版本，到时候追求性能的人估计会盯紧这一波。

领航版主打智能驾驶系统，用上华为ADS方案，各类雷达传感器堆满整车，对喜欢尝鲜科技的年轻人很有吸引力。但修理厂张师傅提醒一句：“自动驾驶再厉害，也别太信它，该踩刹车还得自己来。”另外运动quattro车型增加四驱和悬架软硬可调功能，对于东北雪地路况来说算刚需，不过轮胎监测偶尔误报，这事儿微信群已经讨论过几回，据说软件升级之后好些了。

竞争对手不用细说，都盯着宝马3系、奔驰C级这些常客。不过价格区间跟新能源里的Model 3、ET5也重叠一些，有朋友纠结到底买油还是电，我劝他看自己实际需求吧。另外值得一提，新A5L不会替代掉现款A4L，而是俩一起卖，多给用户留条路，也方便二手市场流通。不像以前某品牌直接停产搞得大家措手不及，弄得保值率直线跳水——这都是老司机饭桌上的闲话罢了。

写到最后想起来，上个月去保养店坐等工位时碰见一个小伙正琢磨入哪款中型豪华轿车。他犹豫半天最后决定等A5L上市再做决定，因为据他说“现在年轻人的审美变快，大空间+科技才是真香定律”。唉，现在买辆好看的B级轿车，比相亲挑对象都难……

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