“交车仪式上,那朵大红绸花系在溜背车尾时,我差点没认出自己的车! ”
上周刚提车的90后设计师小林,至今记得初见2025款红旗H6的震撼。
可当他蹲下检查后备箱缝隙时,却发现内衬边角有一处线头毛躁。
销售立刻记录反馈:“您是我们首批车主,细节问题24小时内解决! ”
一、价格暴击:合资车连夜改价表?
2025款红旗H6直接把起售价压到17.98万,比老款还便宜1万3。
五款配置中新增的2.0T致远版定价19.28万,精准卡在年轻人预算线。
隔壁凯迪拉克CT4起价21.97万,大众CC更要22.49万。
销售透露:“周末展厅里看CC的客户,一半都跑来问H6了。 ”
二、动力狠招:6.8秒破百的秘密
高功率版2.0T发动机怼到185kW功率,扭矩飙至380N·m。
实测车主反馈:“运动模式下推背感像被人踹了一脚”。
全系标配的CDC电磁悬架才是隐藏大招——
过减速带时“咕咚”一声闷响,颠簸直接过滤掉七成。
三、配置加减法:真皮缩水? 卡钳升级!
致尚版车主可能会皱眉:
真皮方向盘换成超纤皮,Alcantara座椅变成普通皮革。
但方向盘加热功能保留着,冬天冻手? 不存在的!
更狠的是致臻版:
原厂布雷博四活塞卡钳直接喷红,刹车距离缩到35米。
抬头显示投射在挡风玻璃上,限速标志比导航还显眼。
四、空间心机:溜背车偷出500L后备箱
2920mm轴距让后排轻松跷二郎腿。
设计师偷偷把后备箱做成掀背式,开口比传统三厢车大两倍。
露营帐篷、婴儿车直着推进去,不用再玩“俄罗斯方块”。
代价是后排头顶剩三指空间,1米8大汉得稍微歪头。
五、安全底牌:68%高强钢车身
中保研25%偏置碰撞测试里,A柱连弯都没弯。
11项主动安全配置全系标配,新手司机福音——
车道偏离时方向盘自动回正,比驾校教练还严格。
车内空气质量监测屏实时显示PM2.5,鼻炎党狂喜。
六、槽点坦白局:变速箱偶尔“思考人生”
多位车主吐槽:低速跟车时变速箱会突然“咯噔”顿挫。
2.0T高功率版市区油耗轻松突破11L,95号汽油肉疼。
车机语音识别偶尔智障:“打开天窗”它能回“导航去天窗? ”
但车主群共识是:“看在17万买2.0T的份上,忍了! ”
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