FF91退位!贾跃亭造车故事,换新主角

贾跃亭FF91哑火换新车唱戏?

大家有没有注意到啊,贾跃亭的造车故事又有了新进展!这次可不一样了,主角都换了。以前一直是那辆传说中的FF91在唱戏,现在呢,换成了一款叫FX Super One的新车。

为啥这么说呢?咱们好好捋一捋贾跃亭这些年造车的经历,再看看最近发生的事儿,你就懂了。

FF91退位!贾跃亭造车故事,换新主角-有驾

贾跃亭的造车故事:从FF91说起

贾跃亭开始造车其实是在2014年。那时候,他创立了法拉第未来(FF),还放话要打造一款“重新定义未来”的电动车。

他当时就打算搞一台超级厉害的电动跑车,就是后来的FF91。这车续航里程能达到700公里,百公里加速只要2秒多,而且各种高科技配置一应俱全,放在当时简直就是让人眼前一亮的东西。

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FF91:从明星车到交付难题

所以呢,从2014年开始,这款车就一直是贾跃亭造车故事里的主角。FF91经常出现在各种场合,干它该干的事儿,也一直撑着这个故事往下讲。

有意思的是啊,每次都觉得FF快撑不下去、要破产关门的时候,总会突然有新的融资进来,“救”它一把,让FF91还能接着当主角。

再后来到了2023年,FF91终于开始量产了。这辆车喊了整整十年,总算造出来了。但没想到啊,造出来之后,交付又成了个大难题。两年过去了,才稀稀拉拉交出去十几辆车,这事儿真是让人哭笑不得。

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贾跃亭的FF91,主角已经不灵了

很明显啊,作为故事里的主角,这个交付成绩肯定不合格,因为太没戏剧性了,没法讲好听的故事。

再说了,FF91量产之后,那神秘感就没了,主角光环也跟着淡了。毕竟在PPT里看起来多炫酷的东西,没出来的才最有吸引力。等梦想照进现实,发现也就那样,这就成了“见光死”。

所以咱们看看,最近这一年贾跃亭其实也不怎么宣传FF91了。他心里清楚得很,宣传再多也没用,这个主角已经不灵了,再怎么吹也捧不起来了。

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贾跃亭的新“主角”FX Super One火了

所以啊,贾跃亭得找个新的“主角”来撑场面。去年下半年的时候,他就放出话来说要搞个第二品牌叫FX,说这车只要3到5万美元,是那种“两倍性能、一半价格”的车,而且还是能卖得动的那种。

到了今年,他又说了,第一款FX汽车叫FX Super One,这就是他新推出的“主角”。

最近呢,他已经带着这个新“主角”演了三场大戏了。先是在纽约的车行JC Auto那里签下了1000台的订单,接着在加州的Skyhorse车行签了300台订单,紧接着又和洛杉矶的NEW PBB AUTO车行签了600台订单。这不就是说明他的新车还挺受欢迎嘛!

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贾跃亭 FF91“见光死”之后又来了个小目标

这三场预热活动搞下来,据说他家新车的订单已经有1900台了,感觉这热度要起飞啦!

其实大家心里都清楚,这些车商又不是傻子。一款连发布会都没开的新车,再加上是贾跃亭造的车,怎么可能还没亮相就有人急着下单?难道美国的车都不香了,非要买这一个不可?说白了,这不过就是大家一起演场戏罢了。

我们不妨大胆猜一下,等这款FX Super One真发布了,可能会遇到和FF91一样的问题——“见光死”。到时候要是没人买账,贾跃亭估计又要找新的“主角”,接着把这个故事往下编……

对贾跃亭和他的那些金主来说,造车这件事是绝对不能失败的。一旦倒了,那他就彻底没戏了,再翻身的机会都没有。只要不倒,就有希望。所以只能不停地讲故事,一个“主角”不成,就换另一个,还不行的话,再换下一个,直到捧出一个真正火起来的主角为止……当然,也有可能一直捧不起来。你觉得呢?

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