上个月和朋友小陈两口子约着去露营，半夜我裹着三层睡袋还在帐篷里打哆嗦，人家小两口却在车里开着小灯煮泡面。拉开他们那辆丰田海狮的侧滑门一看——好家伙，后排沙发放平就是张正经大床，头顶天窗正对着银河，连被子都是珊瑚绒的。
这就是现在年轻人追的新潮流？一台短轴四驱的丰田海狮，改改居然成了20万级的情侣移动城堡。
说它硬核吧，2.8T的柴油机确实有股子野劲。上次跟他们去浙西大峡谷，爬坡的时候我开的城市SUV得减到二挡，人家轻轻松松就上去了。后来查了下数据，151马力不算顶尖，但300Nm的扭矩是真够用，爬个35度的坡跟玩似的。
最惊喜的是油耗。加满一箱油跑800公里不成问题，比我那台汽油车省了快一半。上次从杭州开到黄山，来回一趟油钱才花了300多，这要是换做房车，估计得翻倍。
车身长4.7米这点太关键了。川西小环线那些发卡弯，我们车队里的奔驰威霆得倒两把才能过，小陈这台一把就甩过去了。后来他跟我炫耀，说专门测过，通过性比长轴车好太多，窄路会车都不用太紧张。
别以为短轴就装不下啥。我实地量过，那张床展开有1.3米宽，1.9米长，比我家次卧的床还大。最绝的是那个L型沙发，他们说有个专利机构，10秒就能变床，晚上看星星早上看日出，根本不用挪地方。
收纳空间藏得跟玩密室似的。车顶吊柜看着不大，居然能放下两个28寸行李箱，小陈说实测能承重50公斤。副驾驶座椅底下嵌着个30升小冰箱，冻点饮料水果刚好够俩人吃两天。侧滑门拉开，居然还藏着个小餐桌，摊开就能切菜摆盘。
算下来是真划算。基础车价也就二十多万，加上改装花了15万，总共不到四十万。要知道同级别的专业露营车，比如那个新星四驱2045，裸车就敢要59万8。
这15万花得也实在：车顶装了600瓦太阳能板，晴天一天能发3度多电，手机电脑小冰箱随便用。侧边搭个淋浴帐篷，再配个便携式马桶，基本能满足两三天的野外需求。
去年开始流行模块化改装件，他们车上的桌子、床板都是快拆的，想拉点大件货物随时能恢复成工具车。二手车商朋友说，这种改装车3年保值率能有42%，比那些专业房车还高15个百分点。
但也不是没缺点。冷启动的时候，那动静跟拖拉机似的，实测78分贝，小区里早点出门能吵醒半栋楼。不过跑起来就好了，降到52分贝，聊个天听个歌不耽误。
洗澡上厕所确实得将就。他们一般规划路线时，会确保每隔50公里内有营地或者服务区。小陈说这叫"轻度冒险"，真要天天野在外头，还是得选带独立卫浴的车型。
啊，这车最适合那种一年开不到两万公里，又喜欢周末说走就走的情侣。要是对卫生间有刚性需求，那还是得再掂量掂量。
说到底，这不是简单改了辆车，更像是造了个能跑的时光机。累了就停在山脚下，抬头是银河当被子，睁眼是山河做床席。
要是你有20万预算，会选这种灵活的短轴车，还是空间更大的长轴版？要是你有更妙的改装点子，不妨在评论区聊聊，说不定能赢套不错的车窗膜呢。
全部评论 （0）