全国首辆小米SU7出租车，司机出车第一天就被同行举报、踢出群聊

近日，全国第一辆小米SU7出租车在青海闪亮登场。

据悉，司机王师傅花费 21.59 万元购入这辆SU7，随后喷成当地出租车的标准涂装，挂上顶灯就正式开启了营运之路。

营业第一天，视频刚发到网上，就有不少网友打公司电话预定用车，想要体验一下"坐新能源车逛青海湖" 的感觉，王师傅表示，生意比以前好太多了。

之所以选择这辆车，是因为开了十年出租车，想换辆舒服点的车，自己舒服，乘客也舒服。

只是没想到，司机愿意，乘客愿意，同行不愿意了，刚开始营业，王师傅就成为了众矢之的，被同行恶意举报说他非法营运，还被踢出了群聊，大家都说他太卷了，还有人冷嘲热讽说他是“有钱人体验生活”。

面对争议，王师傅表示，自己的运营手续完全合法合规，并且经过成本核算，之前开的燃气出租车，每天加气得花120 -140元，而现在的小米SU7，每天充电只要40 - 60元，一个月就能省2000多块，一年能省3万呢，而且，因为小米SU7车型独特，很多人都愿意预约或者包车。

有网友给他算了一笔账，每天跑三四百公里，跑6年，能挣30万，还是可以的，比打螺丝厉害多了。

还有网友表示，由于小米汽车话题度在哪，司机能赚的不是这一份钱，他还做自媒体，有流量就能有钱，这波王师傅虽然被排挤，但是钱肯定是能赚到的。

事实上，这不是小米su7第一次亮相出行市场，2024年4月，小米 su7 刚发售时，就有车主用来开网约车，引发广泛关注，后因为没有相关资质，被处罚，车主也退出网约车行业。

王师傅在社交媒体表示，现在还在开着他的 SU7接客，只是接活儿的时候总绕着同行的车走。他准备等这阵风头过了，想找几个愿意试试新能源车的司机，一起去跟公司谈谈，看看能不能争取点购车补贴。

后续王师傅的出租车运营是否会如他所愿为他带来更多呢，当地出行行业是否会因此迎来变革，我们拭目以待。