20万出头就能买“揽巡”,标配L2级智驾、搭载四驱系统!

20万出头就能买“揽巡”,标配L2级智驾、搭载四驱系统!-有驾

说起中大型SUV,相信很多人的第一印象就是又大又贵,哪怕是国产品牌的中大型SUV,起售价普遍也在20万以上,至于同级别的合资SUV更是高达三四十万。不过随着市场竞争加剧,一些有实力的大车企纷纷打起了“以价换量”的策略,比如我们今天说的这台来自一汽-大众的“硬核大五座SUV”——揽巡。

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优惠幅度高达6万块

先从大家最关注的价格上来看,虽说揽巡的官方指导价为24.29万-29.99万,但是该车目前在店端的优惠幅度高达6万块左右,这也就意味着哪怕是选择中高配版本,揽巡的落地价也才20万出头,这个价格甚至要比同级的国产SUV还要更有吸引力!

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当然了,对于现在更懂车的消费者来说,更实惠的价格是一码事,产品力也非常重要。

众所周知,中国消费者在买车时非常看重车身尺寸,而作为中大型SUV的揽巡,它的车身长宽高分别为4936/4949x2015x1756mm,轴距更是长达2980mm,这也就意味着采用大五座布局的揽巡,既能让二排人员在坐车时轻松翘起二郎腿,又能带来非常出色的后备箱空间,非常适合带娃出行。

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不只是空间大,考虑到当下年轻用户对于智能化用车体验的注重程度,揽巡的智能配置也非常给力,要知道该车不仅全系标配有12英寸中控大屏、10.25英寸全液晶仪表、车载净化器和支持温度分区控制的自动空调等豪华科技配置,同时还内置有支持智能语音、智慧导航、智享娱乐等功能的智慧座舱交互系统,再加上配备的14喇叭哈曼卡顿音响系统和车内环境氛围灯,操作便捷度和质感体验都要优于同价位的其他合资SUV。

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看到这里,你敢相信这款20多万的合资SUV,竟然还全系标配L2+级智驾系统吗!

其实标配智能驾驶辅助功能,对于这个价位的国产车型属于是正常现象,但是对于一款合资车型来说,这就能体现它的产品诚意。以揽巡标配的L2+级智驾系统为例,其不仅支持车道居中保持、并线辅助和DOW开门预警等功能,还拥有辅助泊车入位功能,大幅提升停车便捷性,并保障出行安全。

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两种黄金动力组合

眼下之所以仍有大部分消费者会优先选购燃油车,很大程度上也是由于油车的可靠性更佳,并且也不用担心续航问题,尤其是在保养得当的情况下,轻松开个十年以上都没问题,比如现在大家在路上都能看到一大堆零几年的速腾、途观,而我们今天说的揽巡,自然也是传承了大众品牌的优秀基因。

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先从动力层面来看,目前在售的2025款揽巡,全系搭载的EA888 2.0T涡轮增压发动机,能输出最大马力186/220Ps和峰值扭矩320/350N·m,与之匹配的是目前大众横置车型里最顶级的变速箱型号——DQ501变速箱,最大承载扭矩达到600N·m,同时这套黄金动力总成的综合百公里油耗低至7.77L,兼具高性能和经济性。

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值得一提的是,揽巡还提供有四驱版本,其配备的4Motion智能四驱系统,既能实现四轮动力实时调节,又能在极限状态下实现100%后轮驱动,这在同价位的四驱系统中可谓是十分少见,再搭配上包括越野、雪地等多达七种驾驶模式,更是能做到轻松应对复杂路况,提升车辆在非铺装路面的通过性能。

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大侠车谈总的来说,哪怕是在汽车市场极度内卷的当下,20万出头就能买到一款大空间、高配置、性能强悍,并且配备有四驱系统的德系合资中大型SUV,仍是性价比极高的买车选项!#优质图文扶持计划#
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