东风奕派科技首秀:双品牌 + 华为 SUV 2026 款 e

东风奕派科技首秀:双品牌整合 + 华为联手造 SUV,2026 款 eπ008 17.36 万起售

成立仅 1 个多月的东风奕派汽车科技公司(简称 “奕派科技”),于 8 月 1 日在武汉召开战略暨新车发布会,正式揭开 “央企新势力” 的面纱。东风汽车集团董事长杨青明确其定位 ——“自主乘用车事业主力军”,并期许其成为 “用户型、科技型企业典范”,而首度亮相的奕派科技总经理汪俊君,也抛出了 “未来之翼” 四大战略,为新公司发展定调。

品牌 “由三变二”:整合聚焦降内耗

此前东风乘用车旗下的风神、奕派、纳米三大品牌,如今迎来架构调整:东风纳米并入东风奕派,终形成 “奕派 + 风神” 双品牌布局。这一整合贴合车企聚焦潮流 —— 奕派品牌分两大系列,主流科技系列瞄准年轻用户,智能精品系列冲击中高端市场;风神则专攻全球节能车领域,聚焦家庭消费,双品牌分工明确,既减少内部竞争,又能降低运营成本。

东风奕派科技首秀:双品牌 + 华为 SUV 2026 款 e-有驾

根据规划,到 2028 年奕派科技将累计推出 20 款车型,且每款每年迭代;风神也将有 10 款在售车型,每年至少投放 2 款全新或换代产品。近期新车已落地:2026 款东风奕派 eπ008 当日上市,限时先享价 17.36 万元起;东风风神 L8 首次亮相,8 月 11 日开启预售,这也是奕派科技成立后的首款战略新车。

主打 “用户快响应”:10 分钟接诉,1 天闭环

东风奕派科技首秀:双品牌 + 华为 SUV 2026 款 e-有驾

从岚图 CTO 转型而来的汪俊君,将 “用户导向” 刻入奕派科技基因。他提出 “用户口碑是生命线”,不仅喊出 “10 分钟响应问题、1 小时给方案、1 天满意闭环” 的口号,还发起效率革命:定期开用户座谈会、设高管直联专线,让用户需求直接对接决策层。

背后是东风 “跃迁行动” 的支撑:2023 年起一体化运营三大品牌,两年间推出量子架构、马赫动力等技术,落地 eπ007、纳米 01 等车型。销量数据也印证成效 ——2024 年三大品牌卖了 21.3 万辆,同比增 82.4%;今年上半年仍保持 43.7% 的同比增长。

全面牵手华为:2026 年推高端智能 SUV

东风奕派科技首秀:双品牌 + 华为 SUV 2026 款 e-有驾

发布会另一大焦点,是奕派科技与华为的合作细节。汪俊君透露,双方将联手打造奕派智能精品系列,首款车型为高端智能全尺寸 SUV,2026 年上市,还会搭载华为乾崑智驾 ADS 4、鸿蒙座舱 5 等领先技术,后续持续迭代。

这并非东风与华为首次合作:2018 年双方就布局智能网联技术,如今岚图、猛士、奕派三大自主品牌均与华为牵手,且定位清晰 —— 岚图攻高端、奕派守主流、猛士抓硬派越野,形成集团层面的智能化合作矩阵,为东风电动化转型提速。

业内分析,奕派科技的整合与合作,既是东风应对市场竞争的 “答题”,也为传统车企品牌聚焦、智能化转型提供了参考样本。

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