激光雷达干不过老头乐:智己LS6的智能驾驶,败给了中国式马路

讲真,看到智己LS6这个车,我第一反应不是车本身,而是它那个“2026款”的后缀。

什么情况?现在卖车都开始卖期货了?我买个车,结果发现自己是个时间旅行者,一把子穿越到了两年后,这感觉就很赛博朋克。上汽这是不装了,摊牌了,直接告诉你,我们玩的不是汽车工业,是金融衍生品。你买的不是车,是一个对未来的看涨期权,就问你刺激不刺激。

这车的定价和优惠政策,更是典中典。指导价21万多起,然后给你一顿“5000现金优惠”、“2000抵1万”、“终身送座椅”的组合拳。这套操作,我熟啊。这不就是双十一李佳琦在你耳边喊“别睡了姐妹们!所有女生!这个是骨折价!买它!”的感觉吗?车企现在已经不把自己当主机厂了,全面向MCN机构转型。把消费者算计得明明白白,让你感觉占了天大的便宜,但其实人家早就把底裤的价格都算好了。所谓终身赠送的零重力座椅,本质就是一个压缩毛巾,听起来巨大,实际上就是那么回事。反正就是要把你彻底干懵!让你在信息过载中放弃思考,直接下单。

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我们再聊聊这车的核心,动力和续航。增程版,一个1.5T的能量转化器,带着一个后置电机,百公里加速6.4秒。诶,这个数据就很有意思。你说它慢吧,6.4秒绝对不慢,在红绿灯起步的时候,能让你旁边的卡罗拉车主怀疑人生。但你说它快吧,在这个电动爹动不动就3秒、4秒破百的时代,6.4秒又显得有点“温良恭俭让”。

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我作为一个中年人,其实对这个数据是无感的。你跟我说零百加速,我腰间盘第一个不同意。我开车的需求,不是体验什么推背感,而是我的老腰能不能安然无恙地从A点移动到B点。这车真正的矛盾点在于,它用一个看起来很运动的数据,去包装一个家庭SUV的内核。这就好比一个修仙者,天天跟你吹他练了金钟罩铁布衫,一拳能打碎山石,结果你发现他每天最大的运动量是从丹房走到饭堂。这不叫性能,这叫人设表演。

然后就是续航,这才是重头戏。CLTC综合续航1502公里。三体人看了都得气活过来,这续航都快赶上他们的星际舰队了。从北京开到哈尔滨,中间不用充电加油。这听起来像什么?像任意门啊。但我们都知道,CLTC续航,就好比美颜相机里的你,理论上存在,现实中查无此人。真实续航能打个七折,就算厂家有良心了。

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更有意思的是它的800V快充,16分钟能充到80%。这技术牛不牛?当然牛。但这就像是你学会了一门绝世武功,叫“闪电五连鞭”,结果发现全世界只有华山之巅那一个地方能让你施展。现在800V的充电桩有几个?你为了这点醋,难道要专门包一盘饺子?你开着一个“雷电法王”,结果满世界找不到插座,那种感觉,才是真正的续航焦虑。所以,这个1502公里的续航,一半是技术,一半是玄学,主要功效是治疗你的精神内耗。你可能一辈子也开不了那么远,但你知道它能,就够了。但能过,就是能过。

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接下来,才是这场荒诞戏剧的高潮:智能驾驶。IM AD辅助驾驶,英伟达芯片,28个高精度复眼,还带一颗激光雷达。这套硬件配置,堆料堆得太阳都要一个趔趄。自动泊车、记忆泊车、代客泊车,各种花里胡哨的功能,听起来就像是给你配了个私人司机。

但问题来了,自动驾驶真正的决胜点,从来不在于你的雷达有多强,芯片算力有多高。真正的决胜点,在中国三线城市的菜市场门口。那里有逆行的老头乐,有突然窜出的狗,有横穿马路的熊孩子,还有占道经营的小摊贩。这是一个充满了混沌和不确定性的黑暗森林。你那身价上万的激光雷达,能算得过一个不讲道理的大爷吗?只要大爷躺得快,责任直接就定给对方了。所以,我一直认为,自动驾驶的终极奥义,不在特斯拉,不在蔚小理,而在那些横行霸道的老头乐上。什么时候你的车能在中国特色的复杂路况里做到游刃有余,什么时候再来吹你的智能驾驶。否则,你这套系统,就是一个考试能考100分,但一进入社会就被人骗得底裤都不剩的好学生。

写到这里我突然觉得,我这个比喻可能有点蠢,但你懂我意思就行。

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然后是内部。女王座椅、零重力模式、27.1英寸大屏、骁龙8295芯片。坏了菜了,上汽是把索尼、任天堂、高通的活儿一把子全给整了。它努力想告诉你,这已经不是一辆车了,这是一个移动的IMAX影院,一个带轮子的网吧,一个能让你躺平的按摩房。讲真,我还是觉得物理按键好。上次开个朋友的车,开个空调跟破解手机密码似的,差点没把我热死。这些大屏,最大的作用就是让你在堵车的时候,可以更清晰地看到自己的无奈。

这就是智己LS6正在做的事情,也是整个新能源车圈正在做的事情。他们不是在造车,他们是在进行一场大型的“行为艺术”。主题就是:我不过了,你们也别想活。

如果说以前的竞争,是大家在一个餐厅里,比谁家的菜做得好吃。那么现在的竞争,是有人直接冲进厨房,把价格刻在了锅碗瓢盆上。而智己这种,更狠,它不仅把价格打下来,还告诉你,以后来我这吃饭,我不仅送你一箱啤酒,还送你一套卡拉OK设备,顺便再帮你把明年的饭都预定了。最好的防守不是防守,是直接把整个餐厅都给爆了。同行看了也得傻,这哥们儿是来修仙的吗?要么成仙,要么成盒。

所以,你问我这车到底怎么样?它很好,好到了一种不真实的程度。它把你能想到的所有配置,用一个你没想到的价格,打包塞给你。这种感觉,就像玩一个玄幻小说改编的游戏,开局就送你SSR,满级VIP,一刀999。你玩得很爽,但你总觉得哪里不对劲。

这种不对劲的感觉,源于我们对传统汽车价值体系的惯性依赖。我们过去总觉得,一分钱一分货,奔驰贵,是因为它那个标值钱,那是品牌玄学。而现在,智己们在做的事情,是反玄学,是把所有东西都给你量化,告诉你,我就是便宜,我就是配置高。这种掀桌子的玩法,短期内对消费者是天大的好事。但长远来看,当所有人都开始掀桌子的时候,最后可能大家都没得吃。

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所以,这车值不值得买?我不知道。在这个神仙打架、道诡异仙的时代,任何选择都可能在明天就被证明是错的。今天你以为的性价比之王,明天可能就成了时代的眼泪。真正的赢家,永远是那个持币观望,等他们杀到血流成河再出来捡装备的人。或者说,根本就没有赢家。就问你怕不怕?

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