有消息人士预测了未来10年国内新能源车企的存活概率：第一名比亚迪，存活率100%；第二名奇瑞，100%；第三名一汽集团，100%；第四名吉利，80%；第五名长安，80%；第六广汽，90%；第七东风。
100%。作为丰田在全球推出的首款纯电轿车，一汽丰田bZ3自2023年4月上市以来，累计销量接近10万辆，稳居合资纯电车型主流阵营。
而且以“电池零事故”的表现为安全打下了坚实基础。
bZ3作为一汽丰田新能源阵营的主力，延续了家族化的设计语言，全系标配LED光源，拥有自动大灯、自适应远近光和延时熄灯功能。
配18英寸低风阻双色轮毂与隐藏式电动门把手。贯穿式尾灯内部结构也由原来的Y型改为平行灯带，并新增了“黛云翠”这个外观配色。
新车搭载了momenta 5.0智能驾驶辅助系统和TSS智行安全系统。
这套系统已通过超20亿公里的路测验证，整车配备包括激光雷达在内的32颗感知硬件，算力达到544 TOPS。应对复杂路况更从容。
内饰走简约科技风，采用全新环抱式座舱。营造舒展放松的乘坐氛围。
中控配备15.6英寸智能大屏，搭载元宝AI数据大模型，指令识别更精准；中控几乎免去实体按键，采用大屏+旋钮的组合。看起来清爽利落。
方向盘造型偏运动，握感也很舒适。动力方面，bZ3为单电机纯电系统，提供最大功率约135千瓦和180千瓦两个调校。最大扭矩均为303牛·米。
车型采用比亚迪刀片电池和电机，续航可选550公里或630公里，快充从30%到80%大约半小时。日常通勤完全够用。
bZ3是基于e-TNGA平台打造的第二款bZ系列车型，bZ3智享家版本主打“家”级安全，为婴幼儿提供周全的被动保护；宽敞的后排配合纯平地板，不仅更容易安装儿童安全座椅。
也留出了更多照护空间。作为纯电车型，电池安全放在首位。
bZ3智享家配备了“五重电池防护”体系，车内配备8个安全气囊，车身高强度钢占比达65%，关键部位采用热成型钢。有效吸收并分散碰撞能量。
关键功能还有冗余备份——当主系统失效时，备用系统能立即接管。确保车辆始终处于可控状态。虽然这种情况发生概率低，但确实把安全摆在了第一位。
一汽丰田为2026款bZ3推出了“限时焕新价”：JOY版降至9.38万元，PRO版降到10.38万元。PRO车型在车顶新增了激光雷达，成为高配与低配的明显标识。
作为一款9万元级、轴距2880毫米的B级纯电家轿，bZ3兼顾了高性价比和越级空间。
一汽丰田深耕市场二十多年，品牌口碑和保值率表现优异，市场份额占比超过七成，技术壁垒难以轻易撼动。因此也成了许多消费者的首选。
总体来看，在业内被看好的那些长期能存活下来的车企中，一汽丰田凭借bZ3的安全表现、空间与价格优势。继续稳住自己的位置。
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