新能源六座SUV市场最近很热闹，上半年问界M8、深蓝S09和领克900的月销量都过了2万辆，这个势头很猛。
理想i8最近扔了个“王炸”，33万的起步价，就冲着高端去的。
你看看它那尺寸，车长超过5085毫米，轴距也到了3050毫米，这空间谁看了都服气。
还有更厉害的，400千瓦的动力输出，跟那些大排量V8燃油车比，动力一点不差。
不光跑得快，底盘也稳，前双叉臂后多连杆，这种配置，一般只有50万以上的豪车才舍得装。
又加上英伟达最新的芯片，你说那些老牌豪华车企能不着急吗？
电池还是宁德时代和欣旺达两家供货，充电不方便的烦恼，基本没有了。
说到底，这种竞争激烈，是因为大家的消费观念变了。
现在家里人多的，特别是那些收入高的家庭，买车就爱选插混或者纯电的六座SUV。
他们看重的，不是电能跑多远，而是车子本身好不好用，品牌是不是上档次。
要的就是那种既体面又实用的车。
再说向往S9，它也冲得很猛，预售价只有22.99万。
这分明就是要打价格战，让同级别的对手都得重新想想怎么卖了。
听说它用了宁德时代最新的电池，这是想在25万这个价格，直接给消费者最好的体验。
还有，它还装了华为的视觉系统，这样一来，其他车企想靠科技感卖高价，就难了。
在纯电车里，乐道L90也不示弱，25.99万的定价很清楚，就是想抢30万以下的纯电六座车市场。
虽然它比自家的L60贵一点，但是它专门针对那些想要大空间又想环保的城里人。
特别是每天上下班跑不到50公里的家庭，这台纯电六座SUV就特别合适。
增程车市场，也出了个黑马，风云T11，起步价也是22.99万。
它跟星纪元ET用了同一个最新的增程技术，而且它那个前双叉臂悬架的用料，都快赶上那些40万以上的豪车了。
对那些想买好车又不想花太多钱的聪明人来说，这车肯定值得仔细瞧瞧。
说了半天国产车，豪华品牌这边，也来了个新面孔，就是沃尔沃EX90。
车身超过5037毫米，轴距也快到2985毫米了，空间上不比任何燃油豪车差。
它用了宁德时代电池，还是四驱，看得出来它在50万以上这个市场，是想认真做的。
虽然它没有国产车那么火，但是它就是为那些低调有本事的成功人士准备的，买它，就是买一份纯正的北欧豪华感。
这样看下来，六座SUV市场现在分得很清楚，35万以下的车，比的是谁更划算，50万以上的车，比的是品牌档次。
如果你手里有25万到35万的预算，现在买车确实是个好时候。
但是我这老车友还是想说，如果你不是特别急着买，可以再等等，等这几款新车上市后的真实情况都清楚了，等到十一以后再决定也不晚。
买车这事，数据是很重要，但是更重要的是看它是不是真的符合你家里人的需求，适合自己的，才是最好的。
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