10月8日国内汽车圈热搜，完全被尊界V800占据了。因为就在这一天，余承东不仅正式向霍英东集团总裁霍震寰交付了一台尊界V800，在媒体的测试中尊界V800三辆新车连断了三个制动踏板，很快这件事情在网上就冲上了热搜。对于此事，尊界汽车的反应也很快发表了情况说明，接下来展开聊一下。
作为尊界旗下的第二款车型，同时也是一款售价超百万的超豪华MPV，尊界V800是在2026年8月5日正式上市的，三款车型售价区间76.6~101.6万元。8月31日，尊界V800首批车主正式开始交付，9月份已经进入大规模交付期。
从尊界S800的热度来看，虽然售价已经超过了百万但是尊界V800上市后的销量应该也不会差。最起码在刚上市的前半年，应该会处于销量巅峰。因为从官方公布的订单数据来看，尊界V800和V680预售23天，订单量已经破万，这其中尊界V800订单占比大概是80%。另外上市24小时的3500台大定中，有70%的用户都是选择了官方指导价高达101.6万元的领航版。
但让人感到意外的是，在过完十一小长假上班的第1天，尊界V800就因踏板断裂冲上了热搜。毫无疑问这件事情的发生，对于尊界V800近期的销量，一定会有所影响。有一位已经预定了尊界V800的车主，得知尊界V800刹车踏板断裂后，就直接联系销售顾问取消订单，甚至定金不退也不买车了。
至于那三台刹车踏板断裂的尊界V800，其实并不是同一天出现问题的。从目前车快评所了解的情况来看，第1台尊界V800测试的时间是10月1日，在第3次制动时发生断裂。第2台尊界V800测试的时间是10月3日，是在第4次制动时发生断裂的。第3台尊界V800测试的时间是10月4日，第2次制动时踏板发生断裂。
上述三台出现制动踏板断裂的尊界V800中，10月4日测试的车型生产批次虽然跟前两台不是同一批，但是三台车制动踏板断裂的位置非常接近。三台车测试的项目一样，均为百公里紧急制动。
那至于为何一家媒体要花大几百万，去对一台主打舒适的超豪华MPV做紧急制动测试？参与测试的三台车型，又是因为什么无一例外的出现了制动踏板断裂的情况？到底是车辆的设计缺陷所导致的？还是驾驶员操作不当所引起的？这些问题我们不去做任何的猜测也不发表观点，最终都要以官方调查的结果为准。
在事情发酵后，江淮汽车受波及不小股价跌幅超10%。随后尊界汽车官方在10月8日21:08时许也发表了情况说明，称制动系统直接关系用户的出行安全，高度重视相关视频引发的关切。
同时尊界汽车再强调制动系统是按照国家标准、高于行业标准完成全流程开发与验证，首批车辆交付以来在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。同时还表示将会进一步优化该部件设计，并且已经为交付的用户提供免费升级选择。
版权声明：本文为车快评原创，转载请联系授权，未经允许严禁转载，且图文杜绝任何形式的抄袭盗用，否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络，版权归原作者所有，如有使用到您的作品，请联系我们索取稿酬或者删除。
