搭载XWD的捷途山海T1能“野”出何种境界 视频揭晓答案

你是否曾经向往过这样一幅场景:工作日驾驶爱车在都市车流中从容穿梭,零油耗静谧行驶;周末一键切换模式,载着家人驶向青山绿水,轻松越过崎岖土路;夜幕降临时打开外放电功能,在星空下煮一杯热咖啡,座椅放平便是移动观星大床……这种“可城可野”的出行理想,如今正被一款搭载硬核技术的国产混动SUV变为现实——它就是2025款捷途山海T1。其核心武器XWD全自动智能四驱系统与三电机大电池的黄金组合,正重新定义轻越野的科技高度。

一、XWD智能四驱:越野小白的“自动驾驶模式”

传统四驱车往往需要丰富的驾驶经验:判断路况、手动切换模式、控制油门力度,稍有不慎便会陷车。而山海T1的XWD系统彻底颠覆了这一逻辑。它如同一位隐形的越野领航员,通过遍布车身的传感器实时监测路面状态,在毫秒级时间内自主决策动力分配策略。

最令人惊叹的是其独创的“X模式”。面对碎石、泥泞或雪坡等复杂地形,驾驶员只需按下中控旋钮,系统便能在0.15秒内完成路况诊断并自动匹配最优驾驶模式。例如在湿滑泥地中,系统会主动限制车轮打滑,将扭矩精准输送至附着轮;攀爬陡坡时自动激活陡坡缓降功能,配合电控牙嵌式差速锁锁止空转车轮,让脱困变得如同踩油门般简单。这种“你只管方向,动力交给我”的智能体验,让越野新手也能自信探索自然边界。

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二、三电机+大电池:性能与效能的颠覆性平衡

燃油越野车常被诟病“油老虎”,而纯电车又受困于里程焦虑。山海T1的鲲鹏超能混动C-DM技术,用精密的机电协同给出了全新解法:

- 动力架构:P1电机专注发电供电,P3电机驱动前轮,P4电机独立驱动后轮,三机各司其职。配合1.5T混动专用发动机,爆发出840N·m综合扭矩,相当于V12引擎的推力水平,攀爬30°陡坡毫不费力。

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- 续航革命:宁德时代43.24kWh磷酸铁锂电池带来220km纯电续航(CLTC),轻松覆盖一周通勤。满油满电综合续航达1500km,从北京直达南京无需补能。更支持37分钟快充(30%-80%),午休时间即可补能。

- 能耗优化:智能系统自动切换能源策略:城市用电实现0油耗,高速油电协同油耗仅0.98L/100km(WLTC),馈电状态也低至5.89L/100km,彻底告别续航焦虑。

三、移动生活舱:从通勤工具到第三空间

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硬派越野与舒适享受常难以兼得,但山海T1通过人性化设计实现了融合:

- 魔术空间:2810mm轴距+纯平地板设计,后排腿部空间超两拳。后备厢850L基础容积可拓展至1800L,放倒座椅秒变2米露营大床。全车45处储物空间,连滑雪板、渔具都能轻松收纳。

- 感官呵护:10层工艺舒云座椅采用云肤面料与双硬度海绵,长途乘坐不疲劳。全车配备5层夹胶隔音玻璃+9层防晒玻璃,120km/h时速下车内噪音仅65分贝,媲美豪华轿车静谧性。

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- 户外管家:6.6kW外放电能力可同时驱动电烤炉、投影仪、咖啡机,化身营地能源站。2.2kW内放电支持24小时驻车空调,冬夏用车更从容。

四、全域安全:从车身铠甲到电池护盾

越野安全性不仅取决于通过性,更在于全方位的被动防护:

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- 钢筋铁骨:笼式车身结构采用1500MPa热成型钢(占比55%),可承受300kg车顶静压,抗扭刚度超同级三倍。一体式激光钎焊顶盖+双门环设计,构建移动安全堡垒。

- 电池防护:电池包通过400项极端测试,底盘覆盖七层复合材料护板,对电池组形成360°防护。涉水深度达600mm,暴雨积水路段畅行无阻。

- 智驾护航:L2+级辅助驾驶配备6摄像头+8雷达,实现全速域自适应巡航与自动紧急制动。透明底盘技术实时显示车底路况,复杂地形一目了然。

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结语:技术平权时代的出行答案

捷途山海T1的价值远不止于参数堆砌。它以13.49万起的亲民售价,将三电机四驱、220km纯电续航、智能越野等曾专属豪华车的技术普及化,真正践行了“越野平权”理念。无论是穿梭钢筋森林的上班族,还是向往诗与远方的旅行家,都能在这款车上找到自由出行的最优解。当XWD系统在泥泞中自动分配扭矩,当外放电功能点亮露营灯串,当纯电模式悄无声息滑过拥堵高架——技术的力量,正让每个人的生活半径无限延伸。

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