韩媒说，中国电动车五月出口92亿美元创下新纪录，全球能源变化加快，中国电动车实力越来越强
韩国媒体每日经济6月26日发文指出，上个月中国电动车出口额冲到92亿美元，比去年同期多出差不多50%，这是单月最高纪录，主要因为中东那边能源供应不稳，大家急需电动车这种不用油的玩意儿。
彭博社的数据显示，中国电动车行业现在卖得火，全球很多人想换掉烧油的车，用电池供电的来顶上，其他带电的东西出口也挺多，比如太阳能板，电池，热泵，还有电网设备，这些玩意儿出口量保持高位，不过总出口比去年三月那次最高纪录降了6%。
彭博社说，太阳能板出口掉得最狠，比去年同期少51%，关键是四月一号开始，国家不给出口退税了，电池出口也滑了16%。英国能源研究机构Ember觉得，现在能源慌乱让大家看清了用电的好处，用电能让能源更稳，不用老进口油气，还能省下开车花的钱。
美联社报道，标普全球评级那些看车的专家猜，今年中国家用小车出口还会猛增，涨个30%到50%。国际能源署上个月出的报告讲，去年全世界新卖的车里，每四辆就有一辆是电池车的，虽然年初卖得慢点，但以后比例还会往上爬。
中国电动车卖到国外这么多，靠的就是车便宜，续航长，充电快，厂家像比亚迪，宁德时代这些，电池技术牛，成本压得低，中东乱了，飞，大家就蜂拥买电动车避险，五月数据一出，韩国媒体直呼牛，92亿刀不是小数，换成人民币六百多亿，相当于好几万台车出海。
其他电气化货出口虽有点下滑，太阳能板退税没了影响大，但电池和热泵这些核心件还稳，全球想电气化，离不开中国货。标普那些人看好中国车出口，预计下半年还冲，因为欧洲，美国都在推电动，补贴多，中国车性价比高，抢市场快。
Ember那帮人说长远看，用电取代油，能让国家能源不卡脖子，进口油少点，运费也降，中国电动车正好赶上这波，出口破纪录顺理成章。国际能源署数据靠谱，去年全球电动车卖了1400万辆，新车四分之一是电动，今年还会多，销量从年初的低谷爬起来，中国贡献最大，出口五月92亿就是证明，行业竞争力摆在那，谁也挡不住。
韩国媒体文章一出，大家议论纷纷，中国电动车不光国内火，国外需求爆棚，中东能源抖三抖，直接推高中国出口，未来几个月估计还高位跑，全球能源转用电，中国领头羊地位稳。
彭博社分析得对，中国在电池，电机这些链条上卡位强，成本低，品质上去了，92亿只是开始，今年总出口说不定破纪录再创新高。
