家人们，今天咱来唠唠车上那些曾经被疯狂吐槽，后来却让老司机们直呼 “真香” 的功能。这些功能啊，一开始大家都瞧不上，觉得没啥用，可真用起来，才发现离不开它们了。
先说说自动驻车（Auto Hold）。我记得我刚接触这功能的时候，心里直犯嘀咕，这能靠谱吗？以前开车，停车就得踩刹车，这突然说不用一直踩着了，总觉得不踏实。直到有一次，我开车去市里办事，好家伙，那交通堵得水泄不通，走走停停的，我这脚都快踩麻了。突然想起来我车有自动驻车，就试着打开了。嘿！从那以后，每次停车，车自己就把刹车锁住了，我脚终于能解放会儿。等要起步，踩下油门就行，简直不要太方便。尤其是在等红灯或者上坡停车的时候，这功能简直是救星，再也不用担心溜车了。以前总觉得这功能多余，现在才发现，它就是为这种拥堵路况量身定制的，能省不少力呢。
再讲讲发动机自动启停。这功能刚出现的时候，真的是被骂惨了，我也一样，一上车就把它关掉。为啥呢？就怕频繁启停会伤发动机，而且熄火再启动，感觉驾驶体验都被破坏了。那时候还跟朋友开玩笑说，这功能就像是买车送的 “免费健身功能”，每次都得手动关。但后来，我仔细研究了一下它的原理，才知道自己错怪它了。这功能主要是为了降低油耗、减少排放，在城市里，红灯多，停车时间短，发动机一直怠速运转，多浪费油啊。现在的自动启停系统经过优化，启停时机把握得可精准了，根本不会对发动机造成啥大损耗。适应了一段时间后，我发现它介入的时候特别平顺，只要习惯了，每个月还真能省下点油钱，在油价蹭蹭涨的今天，这可不是一笔小数目。
最后一个，电子手刹（EPB）。一开始我对这东西可排斥了，我这人吧，就喜欢机械手刹那种拉起来的感觉，觉得特有驾驶乐趣，也有仪式感。电子手刹刚普及的时候，我心想，按个按钮哪有拉手刹安全啊？有些老司机还调侃说，没了机械手刹，连漂移都不会了。可等我真正用上电子手刹，尤其是和自动驻车配合着用，我才发现它的好。电子手刹操作简单，轻轻一按就行，对我这种手劲小的人来说，简直太友好了。而且停车后它能自动激活，防止溜车，在坡道停车的时候，这功能的优势就更明显了。现在好多车的电子手刹还能和自动驻车联动，停车自动拉起，起步自动解除，完全不用操心，真的是用过就离不开。
这些功能一开始不被大家接受，主要是因为大家习惯了老的驾驶方式，对新功能的原理也不太了解。但随着时间推移，越来越多的人发现了它们带来的便利，特别是经常在城市开车、长时间驾驶或者总遇到堵车的朋友，这些功能既能减少驾驶疲劳，又能提升安全性，真不是摆设。所以说，车上的每一个功能存在都是有道理的，可别因为一开始觉得没用，就错过了它们带来的便捷。大家不妨多去尝试一下车上那些看似 “鸡肋” 的功能，说不定哪天你也会像我一样，被它们的实用性折服。
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