最近汽车圈有个新消息值得大家关注，那就是沃尔沃这个品牌，准备推出一款全新的插电混动SUV，型号是XC70。
这事儿本身不稀奇，现在各大厂家都在搞新能源车，但有意思的是沃尔沃这次的做法。
他们没有一上来就大谈特谈技术参数，而是先给这款新车发布了一套官方图片，主打一个全新的颜色，名字起得也挺特别，叫“牛仔蓝”。
并且官方已经明确说了，这款采用新配色的车，下个月，也就是八月份，就要正式开放预定了。
对于沃尔沃这个一直以来给人的印象都是比较稳重、简约甚至有点严肃的品牌来说，这次高调地玩起了“颜色牌”，确实让人感觉有点新鲜。
我们先来看看这个“牛仔蓝”到底是个什么样子。
从官方发布的图片来看，这个蓝色确实挺清爽的，不是那种深邃得发黑的商务蓝，也不是那种特别跳脱的亮蓝色，它更像是一条经过轻微水洗的牛仔裤的颜色，既有活力，又不失质感。
可以说，这个颜色一下子就让这台车显得年轻了不少。
沃尔沃的设计师为了让这个新颜色看起来更协调，也花了不少心思。
比如，车顶上的行李架和两边的后视镜外壳，都喷涂了和车身一样的牛仔蓝色，这样一来，整个车身的视觉整体感就非常强，不会有零碎的感觉。
同时，为了提升整车的精致感，设计师在车身下沿，就是车门底部那一圈，加上了亮闪闪的镀铬装饰条，再配上尺寸不小的熏黑风格轮圈，运动气息和高级感就都出来了。
这种搭配给人的感觉是，这台车既可以很居家休闲，也能适应一些比较正式的场合，用途比较广泛。
当然，买车跟买衣服一样，颜色选择多一点总是好事。
沃尔沃显然也考虑到了这一点，除了主打的“牛仔蓝”，资料显示XC70还准备了另外六种颜色，包括像水晶白、玛瑙黑、薄雾灰这种比较常规百搭的颜色，也有松湖绿、霞光灰、瀚漠沙这种听起来就很有意境的特殊色。
加起来一共七种颜色，可以说给消费者的选择空间是相当充足的，不管你喜欢低调还是喜欢个性，基本上都能找到适合自己的那一款。
这也从侧面反映出，现在的汽车厂家越来越重视消费者的个性化需求了，车不仅仅是个交通工具，也越来越像一件展示车主品味和性格的“大件商品”。
说完了外观颜色，我们再来看看车子本身长什么样。
从整体造型来看，这台XC70还是大家非常熟悉的沃尔沃家族风格，尤其是新能源车系的风格。
车头部分，最显眼的就是那个标志性的“雷神之锤”LED大灯，这个设计已经成了沃尔沃的招牌，辨识度非常高，晚上点亮之后效果很出众。
因为是新能源车，它的前进气格栅是封闭式的，上面挂着最新样式的沃尔沃车标，整个前脸看起来非常简洁，有种科技感。
车身侧面线条很流畅，为了让侧面看起来更完整、风阻更低，它也采用了现在很流行的隐藏式门把手设计。
车尾部分的设计同样很有看点，尾灯的造型被官方称为“维京战斧”，灯带从车尾一直向上延伸到后挡风玻璃的两侧，造型很独特，拉宽了车尾的视觉效果。
在尾灯下方，我们还能看到车辆的型号标识和驱动形式信息，细节交代得很清楚。
接下来，我们聊聊这台车的尺寸和一些硬件配置。
根据工信部网站上已经公示的信息，沃尔沃XC70的尺寸可不小，它的长、宽、高分别是4815毫米、1890毫米、1650毫米，而轴距达到了2895毫米。
这个数据放在中型SUV里算是比较主流的水平，尤其是接近2米9的轴距，理论上能为后排乘客提供相当不错的腿部空间，对于家庭用户来说，这一点还是很有吸引力的。
在轮圈方面，厂家也提供了多种选择，从19英寸到20英寸，甚至还有21英寸的超大轮圈可选，不同尺寸和样式的轮圈也会给整车带来不一样的视觉效果。
另外，像全景天窗、后排隐私玻璃、倒车影像这些实用配置，也都在可选装的列表里。
车内的座椅布局是标准的2+3五座设计，这也是这个级别SUV最常见的布局。
不过比较遗憾的是，这次官方只公布了外观图片，车内的设计到底是什么样子，中控屏幕有多大，用的什么材料，官方还卖了个关子，我们只能等后续的更多信息了。
最后，也是大家最关心的部分，就是这台车的动力系统。
作为一款插电式混合动力车，XC70搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，再加上一台电动机共同工作。
其中，这台1.5T发动机的最大功率是120千瓦，换算成马力大概是163匹。
看到1.5T这个排量，可能有些人会觉得对于一台豪华品牌的中型SUV来说是不是有点小了。
但对于插电混动车型来说，我们不能单纯地只看发动机。
在日常使用中，特别是在城市里开车，大部分时间车辆都可以依靠电力驱动，电动机响应快、起步猛、行驶安静平顺，驾驶体验很好。
发动机更多是在需要急加速、跑高速或者电池电量不足的时候才会启动介入，它的角色更像是一个“后备力量”或者“增程器”。
所以，整套混动系统的匹配和综合表现才是关键。
另一个值得注意的细节是，厂家为这款车准备了两种不同类型的动力电池，分别是磷酸铁锂电池和三元锂电池。
这两种电池各有优劣，简单来说，磷酸铁理电池的安全性更高，成本也相对低一些，但能量密度稍逊；而三元锂电池的能量密度更高，意味着在同样重量下能储存更多电量，纯电续航里程可能会更长。
厂家提供两种选择，也是为了满足不同消费者的需求和预算。
不过，目前关于电池的具体容量、充满电到底能跑多远，以及最终的销售价格，这些核心信息沃尔沃都还没有公布。
综合来看，沃尔沃推出XC70这款车，并以“牛仔蓝”这个年轻化的配色作为主打，意图很明显，就是希望在竞争已经非常激烈的豪华中型SUV市场里，吸引那些既看重品牌格调，又追求新能源车带来的低用车成本和环保特性，同时还希望座驾能彰显个性的消费者。
随着八月预售日期的临近，相信关于这款车的内饰、详细配置和最终售价等谜底会很快揭晓。
这台带着浓郁北欧设计风格的插电混动SUV，究竟能不能在国内市场获得大家的青睐，还要看它最后拿出的产品力和价格有没有足够的诚意。
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