9月12日，大众安徽与众08猎影版暨全系车型焕新上市。其中，Pure版售价18.99万元，两驱版售价21.99万元，四驱版售价24.99万元。新车定位中大型五座纯电SUV，把家庭舒适、智能驾驶辅助与运动底盘放进同一套产品逻辑，也将5米级纯电SUV的价格门槛进一步拉低。
与众08猎影版暨全系车型焕新上市发布会现场
车身尺寸方面，与众08长宽高分别为5000mm、1954mm和1688mm，轴距达到3030mm。5米车长配合超过3米的轴距，为前后排乘坐空间及储物能力提供了基础。车辆后备厢常规容积为766L，后排座椅放倒后可扩展至1845L，能够覆盖日常通勤、家庭出游及大件行李装载等场景。
外观延续与众08的整体轮廓，通过黑化饰件、专属轮毂及运动化细节强化视觉辨识度。猎影版采用更鲜明的黑色车身与运动化套件，Brembo制动卡钳也进一步强调车辆的性能取向。
座舱部分，新车配备高清仪表盘及主副驾双联屏，并搭载高通骁龙SA8295P座舱芯片。女王副驾、电吸门以及支持离车不断电的车载冰箱等配置，进一步提升家庭使用中的便利性。相比单纯增加屏幕数量，这些配置更直接地对应了多人出行、长途休息和日常上下车等高频场景。
智能驾驶辅助是此次焕新的重要看点。新车搭载小鹏最新一代VLA 2.0端到端智能辅助驾驶模型，配备两颗图灵芯片，总算力达到1500TOPS，并通过26颗高精度感知硬件覆盖多类道路环境。系统支持车位到车位、人机共驾、自定义泊车、离车泊入及循迹倒车等功能，让合资品牌在智能驾驶辅助层面的产品能力进一步向国内主流水平靠拢。
底盘与操控方面，新车采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，并配备Brembo制动卡钳。猎影版进一步搭载威巴克双腔空气悬架与采埃孚DCC可变阻尼系统，悬架高度调节范围达到100mm，可根据路况及驾驶状态动态调整阻尼，在保证日常舒适性的同时，强化高速行驶和激烈驾驶时的车身支撑。
三电系统基于800V高压平台打造，采用宁德时代电池电芯及碳化硅电驱系统，CLTC综合续航里程最高730km。在峰值功率条件下，车辆充电5分钟可增加约150km续航，进一步降低长途出行中的补能压力。
与众08猎影版并没有把“运动”简单做成一套外观套件，而是通过空气悬架、动态阻尼和高性能制动系统，将驾驶能力落到机械配置上。与此同时，大空间、女王副驾、车载冰箱以及VLA 2.0智能驾驶辅助系统，又保留了家庭SUV所需要的舒适与便利。18.99万元起的价格，也意味着合资纯电SUV的竞争，正在从单纯跟进配置转向产品体验与价格体系的全面重构。
