蒙特雷车周的鹌鹑展馆里，一抬头就能看到灯光打亮的卫士。其实眼前这辆，是2027款路虎卫士达喀尔版——基于2026年达喀尔拉力赛夺冠的卫士D7X-R，但它不是普通的改装。
路虎把它定位在Octa版之上的新性能旗舰，硬件和驾驶模式直接和拉力皮卡的血脉相连。
引擎盖下是一台双涡轮增压4.4升V8，和卫士Octa版有共用的底子，但调校到626马力、553磅英尺扭矩。和D7X-R比起来，它的火力明显更猛，仍然是合法上路的同时更具攻击性。
内饰采用2+2布局，赛车风格的桶形座椅和相符的装饰，让人更像开着卫士Octa版的高性能SUV，而外部轮廓保持克制。
悬挂是它和其他卫士最大的不同。没有空气弹簧，而是使用带有赛车级Bilstein减震器的螺旋弹簧，专门为高速越野撞击调校。35英寸全地形轮胎装在锻造的20英寸轮毂上，后备胎和集成空气压缩机并排放在货物区，方便你在路面和越野间微调压力。
驾驶模式直接借鉴了拉力赛皮卡，新增了沙丘和碎石设定，以及一个所谓的飞行模式，用于大跳跃时的压缩和回弹。
车顶灯舱、碳纤维引擎盖和抬高的进气口，给它一股沙漠赛车的姿态。车内2+2布局、深度加固的桶形座椅和可选的四点式安全带，表明这辆车是为竞赛而生，而不是炫酷的外观。车漆有达喀尔沙色和扬布绿松石色，和拉力赛的气质紧紧相连。
据悉，新车的完整技术规格、产量与价格，将在2027年1月的达喀尔拉力赛上公布，正式接受预订则会在2027年初开启。供应预计会很紧张，和其他工厂特制版、高规格V8卫士改装一样难抢。
