最近这个C1驾照所谓“免扣分”的政策，一出来，朋友圈就炸了，一堆人欢天喜地，高呼“终于等到你，还好我没放弃”，激动得好像买彩票中了五块钱。讲真，每次看到这种场面，我都觉得特别魔幻。这哪是政策调整，这分明是一场大型的行为艺术，主题叫《论当代驾驶员的卑微与自我感动》。
不装了，摊牌了。这事儿的本质，根本不是什么“人性化管理”的胜利，而是一场官方和民间老油条之间心照不宣的“停战协议”。以前那12分是什么？那是悬在每个打工人头上的达摩克利斯之剑，是KPI，是你今年还能不能体面地在路上混的资格证。你开车不是在开车，你是在玩一个大型沉浸式RPG，你的血条就是12点，被摄像头A打一下掉3点，被交警B砍一刀掉2点，血条空了，你就得回城（学习班）复活。
现在呢？现在官方说，诶，你们这些小刮小蹭的，掉血太快，看着也烦，干脆这样，以后这几种攻击，不掉血了，改成掉金币。你看，问题一下就从生存挑战，变成了付费游戏。这波操作，我称之为管理的“开窍”，或者叫“悟了”。他们终于想明白了，在绝对的数量面前，任何精细化的管理都是徒劳。与其费劲巴拉地去扣那三瓜俩枣的分，不如直接把规则变成一种消费品。明码标价，童叟无欺。
就说那个临时违停，以前扣3分罚200，现在只要不堵死路，就只罚款。这是什么？这就是城市道路推出的“临时付费停车位”业务啊。你停在路边下车买包烟，心里琢磨的不再是“会不会被拍”，而是“我这次消费，值不值这200块钱”。你不是在违章，你是在购买一项“三分钟路边快速拾取”的VIP服务。这商业模式，三体人看了都得当场重启，什么降维打击，这才是真正的降维打击，直接把一个道德和规则问题，降维成了纯粹的经济学问题。只要你的钱包扛得住，那条马路牙子就是你的专属压缩毛巾，用钱泡开，随时随地都能用。
还有那个不贴标的事儿。我作为一个开了十几年车的中年人，每年最烦的就是车检完往玻璃上贴那一堆花里胡哨的玩意儿，跟贴春联似的，仪式感爆棚，但屁用没有。现在好了，说只要有电子凭证就行。这叫进步吗？是，是是是，这是进步。但这种进步，就好像你用惯了任意门，突然有一天有人和你说，恭喜你，我们终于发明了草鞋，一个道理。电子凭证都普及多少年了，交管App比我手机里任何一个游戏App打开得都勤。现在才反应过来“哦，原来可以不用贴纸了”，这反射弧，太阳都要一个趔趄。这不是技术的胜利，这是官僚主义终于被现实的拖拉机给拽着往前走了一步。仅此而已。
至于那个车牌轻微歪斜，和实习标志，就更典中典了。本质上，这些都是在给那些“差不多先生”们一个台阶下。以前是“不行，就是不行”。现在是“算了算了，你赶紧弄好，钱留下”。这是一种态度的转变。什么态度？一种“我懒得跟你计较了，因为有更重要的KPI等着我”的态度。就好像我楼下那只流浪猫，你给它火腿肠它就蹭你，你不给它就挠你，大家都是出来混的，讲究个利益交换。哦对，今天还没喂猫。
所以说，网友们高呼“太贴心了”，其实是一种斯德哥尔摩综合征的集中体现。长期被那12分压抑着，突然给你松了那么一丁点儿的口子，就感激涕零，恨不得给对方送锦旗。这让我想起我之前用过的一个手机，卡得要死，但只要我隔三差五清一下后台，它就能短暂地流畅那么几分钟，我当时也觉得，唉，这手机真好，还知道自我修复。
写到这里我突然觉得，我把这事儿说得太阴暗了，好像挺对不起政策制定者的。但没办法，中年人的世界观就是这么个破德行。我们不再相信童话，我们只相信逻辑自洽。而这件事的逻辑自洽点就在于：管理成本的下降和罚款收入的稳定。这是一个双赢，只不过赢家里面，不一定完全包括那个欢呼的你。
所以，这波调整，真的是好事吗？当然是。它让你在面对一些鸡毛蒜皮的小错误时，不再有那种动辄得咎的恐惧感。但是，别高兴得太早。这更像是一种筛选。以前扣分，筛选的是那些驾驶技术和规则意识都过硬的“良民”。现在“免扣分”只罚款，筛选的是那些不但技术过硬，而且钱包也过硬的“高级付费玩家”。要么成仙，要么充钱。就问你怕不怕？
说白了，就是让你花钱买心安！这玩意儿还用得着想吗？！最终，你会发现，规则的笼子其实并没有消失，它只是从一个硬邦邦的铁笼子，变成了一个柔软但更有韧性的“金钟罩铁布衫”。你可以撞上去，没问题，只要你付得起每次撞击后修复金钟罩的费用。所以你看，现代社会运行的终极奥义是什么？不是科技，也不是人性，而是大家终于都懒得装了。
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