刚才在门口的小车棚里盯着两张价签，突然发现两台150平踏的价格差得挺明显。五羊NWT150标准版14990元，豪爵ADX150如果真卖到13,000，差价就有两千块。第一反应是：本田靠口碑稳稳压场，豪爵竟敢来挑战？
NWT150真的不是个软柿子。上市以来卖了八万多台，290mm的平踏，eW15的水冷4气门，双通道ABS再加上TCS，落地价标准版大约一万五。保有量和品控更新，在150平踏里算是被反复考验过的。
ADX150难道就没机会了？其实它也有两张牌。第一张牌是水冷VVL发动机，最大功率10.6kW，扭矩14.2N·m。和UHR150在同一平台，低扭就到位，高速也不吃力，夏天堵车时动力也不怕被热风拖垮。
第二张牌是它的290mm平脚踏，没龙骨凸出，买菜筐、快递箱、工具包都能平铺，接孩子坐椅也不挤。天天要载货的人，这才是真正爽的地方。
有人会觉得1.3万比1.5万少两千，配置会缩水吧？其实恰恰相反。ADX150标配双通道ABS，TCS高配才有；NWT150把ABS+TCS都拉满，但入门价也跟着上扬。简单说，豪爵的刀法就是把核心的实用件给足，舒适的配置慢慢往上提。
笔者身边有个骑ADX125的朋友，风冷的125爬坡都喘不过气。一听说150水冷的平踏就心动了。他很清楚：每天上班再加买菜，需要的是能装、耐造、别半路掉链子，极致的配置他用不着。这样的人，1.3万的ADX150就比1.5万的NWT150更值得。
当然，也得说清楚，ADX150现在还没正式上市，价格只是媒体的预测，实车的表现、售后的网点密度都要看真车上市后才定。NWT150在现车里的口碑和八万买主的背书，仍然是一个现实的底气。所以这不是谁压谁，而是两种选择。
如果你正在纠结，同样的150平踏，省下两千买一台还没上市的豪爵，还是直接投资口碑更稳的本田？你会怎么选？
