汽车圈的色彩设计，从来不止于视觉呈现，更是品牌基因与技术实力的具象化表达。6月25日，领克10EM-P以一则鎏光金Teaser掀起行业关注，这款新配色在实车呈现上，竟与法拉利Tailor Made部门为庆祝法拉利嘉年华十周年打造的Verde Volterra有着异曲同工之妙。要知道，国内首台812C正是选择了这款象征托斯卡纳土地光影变幻的色彩，如今领克将这份极致美学带入中大型电混轿车领域，无疑为20万级市场树立了新的价值标杆。
鎏光金的灵感溯源：从托斯卡纳到The Next Day的光影叙事
法拉利Verde Volterra的魅力，在于将托斯卡纳深绿土壤与焦橙色泥土的色调冲突，通过渐变工艺转化为日出到日落的时间美学。当光线掠过车身，金色过渡带如阳光穿透云层般自然，这种“自然与时间交融”的设计哲学，恰与领克10EM-P的二代设计语言The Next Day形成意境共鸣。
领克10EM-P的鎏光金并非简单复刻，而是基于CMA Evo架构的车身曲面进行专属调校。5050mm的车长与1966mm的车宽，为色彩光影提供了更大施展空间，车头北极之光日行灯与车身型面形成折射夹角，让鎏光金在不同角度呈现从琥珀金到翡翠绿的微妙渐变，如同托斯卡纳丘陵在晨雾中的色彩蜕变。这种工艺精度，离不开领克多年深耕的光影雕塑设计经验，更与法拉利Tailor Made的定制理念在“个性化表达”层面不谋而合。
性能与美学的共生：当赛道基因遇上智能电混技术
法拉利的颜色从不是孤立存在，Verde Volterra背后是6.5L自然吸气V12发动机，最大功率 830马力，而领克10EM-P的鎏光金同样根植于强悍的产品实力。其搭载的EM-P智能电混系统，以1.5T电混引擎+DHT Evo混动电驱组成黄金动力组合，P1+P3+P4三电机协同工作实现390kW最大功率与755N・m扭矩，起步即四驱的性能表现，恰如鎏光金在阳光下爆发的视觉冲击力。
底盘层面，前双叉臂+后五连杆独立悬架与赛道级调校，让这台中大型轿车拥有堪比跑车的操控质感。这种“性能与舒适并存”的理念，与法拉利在超跑上平衡赛道性能与日常驾驶的追求如出一辙。值得一提的是，领克10EM-P标配的英伟达Thor芯片与千里浩瀚H7智驾方案，以700TOPS算力构建智能安全冗余，在享受极致视觉享受的同时，更守护每一段旅程的安全。
20万级市场的价值破局：重新定义电混轿车的豪华维度
在奥迪A8等标配四驱的豪华车型动辄四五十万的市场现状下，领克10EM-P以预计20万级起步即四驱的配置，让鎏光金配色不再是高端车型的专属。3005mm轴距打造的越级座舱空间，配合激光雷达加持的高阶智驾，将法拉利式的性能豪华转化为更触手可及的产品体验。
这种价值突破，本质是领克对用户需求的深度洞察。当新能源市场陷入堆料内卷，领克10EM-P以鎏光金为视觉锚点，将CMA Evo原生新能源架构的技术优势、EM-P系统的节能性能与赛道级操控体验有机融合。正如法拉利通过颜色传递品牌文化，领克也正通过这款新配色，向市场宣告其在电混赛道的技术自信。这款预计在第三季度上市的领克10EM-P，不仅是一款中大型插电混动轿车，更是20万级市场中，将性能美学与智能科技完美结合的价值新标杆。
从托斯卡纳的晨曦到都市道路的霓虹，鎏光金所承载的，从来不只是色彩本身。领克10EM-P以这款新配色为引，将法拉利级的美学追求与自身的技术积淀深度融合，在中大型电混轿车市场开辟出独特的价值赛道。当鎏光流淌于这台融合尖端电混技术、赛道基因与全域智能的中国旗舰之上，领克10EM-P不仅以硬实力突破同级，更借由这抹与法拉利同源的光泽，清晰传递出其挑战传统豪华边界、树立高端电混新标杆的决心。第三季度，这款身披超跑色彩基因的实力之作即将登场，其市场表现值得期待。
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