最近有个特别有意思的现象，你发现没有？有些电动车企业明明车卖得挺多，结果钱却越亏越厉害。这就跟开小卖部似的，进货越多反而赔得越惨，最后连电费都交不起了。今年才过一半，已经有两家挺有名的电动车公司撑不住了，一家在忙着拆东墙补西墙，另一家直接关门大吉了。

现在大家最关心的就是小米和蔚来这两家。小米每卖一辆车要亏6600块，听起来挺吓人吧？但人家去年年底每辆车要亏两万多呢，现在反而越亏越少了。更神奇的是，小米的车卖得特别火，新出的那款SUV预订量是预期的三倍，股票也跟着蹭蹭往上涨。要说雷军这人确实会来事儿，给车主开车门、合影主动站边上，这些小事儿让买车的觉得特别有面子。

可蔚来这边就完全不一样了。他们每卖一辆车要亏16万，一个季度就亏了快70个亿。最要命的是老板李斌说话总让人听着别扭，明明亏了上千亿，还非说＂我们亏得明明白白＂。这就好比你考试不及格，还跟爸妈炫耀说＂我每道错题都错得很清楚＂，这不是找揍吗？

说到李斌两口子，他媳妇以前是央视主持人，有次在活动上管投资人叫＂小天＂，结果被当场怼回来。后来两口子直播道歉，那场面别提多尴尬了。这就跟去别人家做客，非要摆主人架子一样，换谁都不乐意啊。

蔚来总说自己研发投入大，花了600亿搞创新。但问题是现在电动车行业里大佬太多了，比亚迪、华为这些巨头随便掏点钱就比蔚来多。就像小学生跟大学生比谁作业写得多，根本不是一个量级的。更让人担心的是，蔚来新车卖得越来越少，欠供应商的钱要拖半年多才能还，现在国家要求两个月内结账，这不是要了老命吗？

他们花大钱建的换电站也挺悬的。这就好比十年前有人非说DVD会打败网络视频，现在谁还用DVD啊？蔚来押宝的换电模式，说不定哪天就被新技术淘汰了。

现在蔚来最大的靠山是合肥政府，原来的大股东腾讯都撤了。李斌天天合肥上海两头跑，去年才在上海买房，听着挺辛苦，但资本市场不吃这套。投资人要的是像小米那样销量节节高，股票天天涨。雷军和李斌的区别就像班里两个学生，一个考试不及格但会哄老师开心，另一个不但考得差还老顶嘴，你说老师更喜欢谁？

眼看着电动车行业淘汰赛越来越激烈，有时候会不会说话比会不会造车还重要？你们觉得蔚来能撑过今年吗？要是让你选，你是买会来事的小米，还是买技术强的蔚来呢？