普拉多2026款突袭，硬核越野再进化。方盒子？混动 坦克700 怕了吗

普拉多2026款突袭，硬核越野再进化。

方盒子？ 混动 坦克700 怕了吗

老司机们，丰田这次又整新活了！2026款普拉多带着“方盒子”造型和2.4T混动杀回来了，价格直接干到41万起。

这波操作，坦克700 Hi4-T和方程豹豹8是不是得捏把汗？咱们今天就来扒一扒，这台“老牌硬汉”到底有没有真本事！

🔧 外观：复古or现代？这次玩双面人格

普拉多这次玩起了“变脸”，分Land Cruiser 1958和Land Cruiser两个版本。

1958版走复古路线，圆形大灯致敬经典；

标准版则是方形大灯，配上“TOYOTA”大字母中网，硬朗得能当砖头用。

车身颜色也花里胡哨，冰冠色、风寒珍珠色、小径尘埃色，名字听着就像从科幻片里抠出来的。

双色车身选装价估计不便宜，但开上路绝对走路摇头晃脑，辨识度拉满。

不过老司机们最关心的还是实用性：20英寸轮毂、车顶行李架、可选装LED雾灯，越野装备没缩水。

但话说回来，这“方盒子”造型风阻肯定大，高速跑起来噪音咋样？懂的都懂，装逼利器的代价嘛！

💺 内饰：科技感上来了，但选装套路深

坐进车里，低配的1958版给7英寸仪表+8英寸中屏，够用但寒酸；

高配直接双12.3英寸大屏，配上座椅通风加热、无线充电，这车，还是有点东西。

丰田Safety Sense 3.0驾驶辅助全系标配，算是跟上了时代。

但想享受JBL音响、数字后视镜、抬头显示？得加钱！顶配55万连后桥差速锁都要选装，选装清单深的能埋人，难怪网友吐槽：“55万买个毛坯房？”

对比坦克700 Hi4-T，人家三把锁、CDC电磁悬架直接标配，普拉多这波性价比有点悬。

不过丰田的口碑和售后网络还是硬通货，老司机们买账不？

🚀 动力：混动加持，越野油耗真香？

重点来了！2.4T油电混动，326马力+8AT+全时四驱，数据比老款强不少。

WLTC油耗10.1L/百公里，混动模式下据说能省23%，但对比坦克700 Hi4-T得2.97L/百公里，还是被吊打。

越野性能上，攀爬扭矩涨了72%，-30℃低温启动无压力，新手也能靠蠕行模式脱困。

但电池衰减是个雷——8年后容量剩70%，换一块少说4万，偏远地区趴窝了等救援得48小时，这隐形成本够上头。

普拉多的优势在品牌情怀和可靠性，但坦克700 Hi4-T动力、配置、价格全面碾压。

除非你是丰田死忠，否则这波真香可能得留给国产车了。

📉 市场前景：情怀还能卖多久？

8月普拉多国内销量1992辆，不算差，但面对坦克、方程豹这些“车界网红”，丰田光靠老咕噜棒子的情怀牌显然不够。

混动是跟上了，但选装套路和电池焦虑劝退一波人。

老司机们，你会为情怀买单，还是转身投奔国产硬派？评论区唠唠！

祝大家事事顺心，买车如买菜。