回顾2025年的摩托车市场，走量的依然是以通路踏板车型为主。而在玩乐市场，仿赛车型热度不减，在2025年的轻消费群体依然喜欢趴着骑车。
既然聊起仿赛车型，那就肯定绕不过既帅气又高性能的春风CFMOTO。在2025年，阿春的仿赛车型销售数据3个“第一”让CFMOTO稳坐仿赛销售的第一把交椅，而最强销冠车型更是令人意外。至于具体数据如何？请看下文介绍。
2025年 CFMOTO的3个“第一”
关于春风CFMOTO 2025年度的数据汇总，大于200cc踏板与跨骑车型的销售数据统计如下：
CFMOTO全系车型零售量达114008台，领先第二名品牌的销售额40%。在整车零售板块2025 CFMOTO稳坐“总量第一”，这是不争的事实！
另外，CFMOTO SR仿赛系列车型共计销售55016台，国内仿赛车型市占率高达36.5%。在国内，几乎每卖出的10台仿赛车型中，就有4台是春风SR系列产品，所以2025 CFOMTO SR系列轻松达成“品线第一”。
既然2025年的春风仿赛卖得这么好，那旗下SR系列车型如250SR、450SR、500SR VOOM、675SR-S、750SR，究竟哪一款会成为是销冠？或许这也是车友关心的事情。
在没看到数据之前，其实小编也在私下琢磨。只是万万没想到，最后的仿赛销冠车型，竟然还是CFMOTO 450SR。在2025年度450SR的零售量达37505台，顺理成章地成为2025 CFOMTO“单品第一”车型。而更令人意外的是，450SR已经连续3年蝉联销冠。
一款车型要蝉联3年销冠，这并非容易的事情。一方面需要不断地进化，二方面还得符合天时地利人和。最后看来，CFMOTO 450SR的受欢迎程度也并非浪得虚名哈。
回顾三年前，在450SR上市之初，我们已经对其进行了相关的车型评测，喜欢的朋友不妨考古回顾《春风450SR视频评测！绝对是你没见过的》。
市场分析
通过本次CFMOTO发布的2025年销售数据可见，春风CFMTOT在国内的玩乐摩托车市场销售份额占比巨大，而年轻消费群体偏爱仿赛，更偏爱阿春。与此同时，我们也尝试将春风销售数据中的3个第一数据进行反向分析，并预估CFMOTO在2026年的市场策略。
首先基于CFMOTO 450SR销量，其占比为SR车系的48.26%，占比年度总销量的32.89%。通过数据分析可见，CFMOTO 450SR是阿春在2025年的绝对当家车型，这是一个积极的信号，但也需保持审慎，毕竟春风旗下共计有着29款在售车型！
未来，春风CFMOTO如果要继续做增量市场的话，那“广撒网，全面发展”的调整应该将要做的事情。所以我们猜测CFMOTO在SR车系保量的基础上，其销售与推广等资源或将进行重心调整分布，各位行业相关的朋友们不妨洞察先机！
在新的一年里，作为普通车友的我们，知道CFMOTO是销冠之余，如何“骑好车、好骑车、骑车好”将会是2026年的工作要领哈哈哈！最后祝各位车友、行业同仁们新年安康，2026弯道计划ProjectS继续与大家前行！
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