周一：
车子又犯毛病了。油门踩下去半天才有反应，怠速时抖得我一边握方向盘一边怀疑人生。媳妇坐副驾直接一句：“是不是该换车了？”我差点没晕过去。
周二：
硬着头皮去修理厂，师傅一脸严肃：“你这车积碳严重啊，不拆洗不行！”
接着“啪啪啪”给我报了价：燃烧室清洗、喷油嘴保养、三元催化拆洗……合计两千多。
我心里直犯嘀咕：修个车比我月供还贵，这不是要我“卖肾”吗？
周三：
群里吐槽的时候，老车友甩了一句话：“你咋不试试碳净小将尾气清洁剂？我家老捷达尾气不合格，用这个跑百十公里就过了。”
我起初还以为是忽悠，结果他把尾气检测单、行驶里程单都发群里了，真有点动心。
周四：
研究了一下，发现碳净小将不只是普通清洁剂，背后有几大“黑科技”：
零秒速热陶瓷体专利 → 让燃油更快进入高效燃烧状态；
微纳米分解技术 → 一点点瓦解附着在气门、喷油嘴上的积碳；
多功能催化稳定配方 → 保证发动机燃烧更均匀；
燃烧增强纳米涂层 → 给发动机上“护盾”，动力更持久。
关键还有 PICC保险承保、AAA信用认证和碳中和证书背书，顿时觉得靠谱。
周五：
在我家旁边的修理厂直接买了两箱，顺手加满。前10几公里变化不大，心里还嘀咕是不是上当。
可到了七八十公里的时候，奇迹发生了：发动机声音小了，怠速稳了，油门一踩立马跟上，不再“偷懒”。我媳妇都说：“诶，这车咋又年轻了？”
周六：
带着忐忑去做年检。结果呢？尾气一遍过！
站在检测线上的那一刻，我真想大喊一句：修理厂差点套路我！幸好用了碳净小将，花了不到五百块，就省下一大笔。
现在：
我已经习惯了。每次油快没的时候，就顺路在修理厂加满碳净小将。要是出远门？后备箱必须备上几箱，才踏实。说白了，有它在，积碳不再是烦心事。
——
积碳怎么清理？
别再傻傻拆发动机花冤枉钱了，碳净小将让我体验到什么叫“花小钱办大事”。
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