现在买车除了问续航和充电速度，私下里最关心的其实是“万一遇到事儿，电池扛不扛得住”。比如夏天暴雨，车子涉水时电池会不会短路；开山路刮到底盘，电池会不会受损；甚至极端点，遇到火情时电池会不会起火，这些都是实实在在的顾虑。但之前车企的测试，要么是静态浸水，要么是单独测某一项工况，很少有把这些高频风险场景集中起来，还在满电状态下连续测试的。最近领克10EM-P就填补了这个空白，在国家级机构的见证下，它用同一满电电池包完成了带电浸水、高温充放电、外部火烧等六大极端测试，而且全部通过，这也是行业里第一次这么做，让用户对电池安全有了更具体的认知。
不止六大测试！满电电池包刷新行业安全纪录
在新能源汽车电池安全测试领域，“满电”与“连续”一直是难突破的关卡，多数车企测试时会将电池包放电至空载或馈电状态，以此降低测试难度。而领克10EM-P直接打破这一常规，在国家级第三方机构中汽研新能源检验中心的全程见证下，实现行业首次同一满电电池包带电连续六大串行极端测试。此次测试覆盖六大核心极端工况，分别是带电动态腐蚀浸水、高温充放电、整车连续刮底、整车涉水刮底、整车颠簸涉水、带电外部火烧。所有测试均在同一满电电池包上依次开展，最终电池包实现不起火、不爆炸的优异表现，测试标准远超最新国标要求。
与此同时，在招商车研火灾实验室，领克10EM-P还完成行业首次电池包带电多点触发热失控测试。当钢针刺入电池包后，乘员舱内无明火产生，电池未发生爆炸，且24小时内未出现复燃情况，凭借这一表现，车型成功获得电动汽车安全五星测评。此外，领克10EM-P还是首批通过中汽中心EMTA汽车电磁防护认证的车型，从设计源头就考虑全场景整车安全，走在行业标准前沿。
神盾金砖电池，安全与实用的双重保障
领克10EM-P敢于挑战多项极端测试，核心支撑来自神盾金砖混动电池，而这一电池的研发底气，源于吉利近30年“安全第一”的开发战略。吉利在安全领域主导参与各项标准达115项，公开的安全专利数量达1562项，位列中国车企第一。神盾金砖混动电池本身是行业首批通过新国标认证的电池品牌，构建起电池、架构、整车、智控与云端的五重“无盲区”安全防护体系。在电池上车前，必须经过36项严苛安全测试，测试标准甚至高于新国标，从源头筑牢安全防线。
除安全性能外，神盾金砖混动电池的实用性能同样贴合日常用车需求。电芯循环寿命可达4500次（0-100%充放电），且循环后容量保持率仍有70%，长期使用无需担心电池衰减问题。即便在电量低于20%的情况下，电池仍能满足整车全功率放电，避免出现动力不足的情况。充电速度方面，电池从10%充至60%的时长不到13分钟，可增加120公里纯电续航，有效解决混动车主亏电状态下充电慢的痛点。
模拟真实场景，打消日常用车安全顾虑
据不完全统计，超过八成的新能源汽车火灾与动力电池相关，夏季高温、暴雨等天气下，暴雨涉水、路面刮底、高温充电等场景成为电池安全事故的高发诱因。领克10EM-P的此次测试，完全基于车主日常可能遇到的场景设计，全程在电池满电状态下开展，精准覆盖用户核心担忧。
夏季也是雷电高发期，虽车辆被雷击中概率较低，但一旦发生后果严重。据央视新闻报道，领克率先通过EMTA整车电磁安全测试，可应对自然界雷电超高电流直接击中车身的情况。值得注意的是，领克10EM-P的涉水测试并非静态，而是包含电池包水中托底、涉水区颠簸行驶等动态测试，相比静态测试更能真实反映实际开车时的安全性能，毕竟日常驾驶中车辆不会长时间停留在水中，动态场景的安全表现更具参考价值。
全域安全加持，中大型混动轿车的安心之选
领克始终秉持“全域安全+”的造车理念，这一理念不仅体现在电池安全层面，更贯穿于整车每一个维度，覆盖主动安全、被动安全、行人安全、环境安全及财产安全。在实际交通事件中，领克08EM-P曾发生坠落60米山崖的事故，最终成功保障人员安全；领克Z10在高速行驶中遭遇底盘穿刺，电池也未出现起火爆炸情况，这些真实案例充分印证了领克在安全技术方面的深厚底蕴。
作为领克混动轿车的旗舰车型，领克10EM-P自然继承了“全域安全+”理念。车型采用全球五星安全笼式车身，基于CMA Evo原生新能源架构打造，全系标配四驱系统、激光雷达、Thor芯片以及千里浩瀚H7，在整车安全、操稳安全、主动安全等方面均领先同级车型。在主动安全技术上，领克10EM-P搭载全球首创的G-AES系统，该系统可在130km/h的行驶速度下，识别宽度超过40cm、高度超过60cm的异形障碍物，并完成连续紧急避让和紧急制动操作，为高速行驶场景下的用户提供可靠保护。此外，在加速、制动、爬坡、避险等十种常见工况下，领克10EM-P的表现均保持稳定，多项实测数据超过中大型豪华品牌的四驱轿车。
知道用户最担心哪些安全隐患，还特意针对这些场景做满电状态下的连续测试，这种不回避问题的做法，确实比单纯的宣传更让人安心。目前这款车的预售已经启动，预售价在19.2万-22.2万之间，还有至高18000元的预订权益，这个价格在20万级混动市场里，算是把安全和性价比平衡得比较好的。它很快就要正式上市了，要是你平时开车经常会遇到复杂路况，或者对极端天气下的行车安全特别在意，那这款车或许值得你多关注，毕竟能把用户担心的安全点都落到实际测试里的车型，当下还是比较少见的，选这样的车出门也能更踏实。
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