最近有车友吐槽，朗逸新车提回家开了大半年，好多默认设置不好用，从自动大灯、一键升窗到Auto Hold。一时间，很多人都在吐槽这车难开，“反人类”“没脑子”的说法铺天盖地。
骂街的人是真不了解大众，建议去看看车主手册那两百页说明，就可以看出德国人工整刻板的逻辑。
其实，厂家直言，这些功能早就埋在车机里，把设置拉回保守模式，还是以前熟悉的“全关闭”，大小选项默认关。
小编认为，只要你肯花时间翻菜单，那这车必定好开十倍。
了解朗逸的朋友都清楚，前两年的朗逸，销量过得简直不要太爽。靠着皮实耐造的口碑，降价精准卡位家用空白，稳坐轿车销量第一梯队，几乎没遇到过像样的对手。但日常用车风向变了，朗逸开起来早就没以前那么顺手。
默认设置坑太多，暴晒没开窗、地库找车难、大灯频繁乱亮，舒适感被不断消耗。而且，第三方刷隐藏造成的故障屡有发生。锁车乱闪、4S拒保、花几百块刷出个废代码，一桩桩一件件都在消耗耐心，开起来打折。
现在看来，厂家这次默认关闭，就是让新车重新拾起死板安全无责的保守劲儿，出厂全开通管的是少担责，但面对千奇百怪的实际用车场景，最需要的是敢折腾、按需调的主动心态，而这，只有车主能给。
所谓的“全关闭”，不是忘了开，是为了在防夹手防锁死的纠纷里，抢回那一点点免责的底气。
至于大家最关心的刷隐藏这事，其实真没外面传的那么神奇。
老司机在车友圈也正面回应了：那些刷出来的菜单，大多是没硬件，还伴随乱报错的毛病，这是纯坑人的事。而且低配车真没装相关电机，一大批所谓解锁座椅记忆的教程纯属忽悠，刷出菜单有更好的期待，调动不了电机是现实，这对一台家用车来说再正常不过，真变不出高配。
更关键的是，原厂自带的功能选项，真没因为几个默认关闭乱了节奏。一键升窗、单门解锁、大灯灵敏度全在车机里等着，伴我回家灯时长都在稳步调整，最近还顺手解决之前长按钥匙排热气的事。提车花二十分钟翻菜单，一半以上都砸在了找顺手设置上。
车主动手翻菜单，不是瞎折腾，是主动破局。试问一句，不翻菜单的朗逸，那还是你的朗逸吗？
