盆友们要是前两天刷过车圈，十有八九见着理想汽车又上热搜了。有人说理想车主扎堆乱停车、素质不咋地……一片乌烟瘴气。微信群里头，小赵刚换了L9，早饭摊儿上就被两波人堵上了——一个怼他“开大号奶爸车专门堵门”，另一个来劝“网上都是些水军嘴炮，别往心里去”。他撇嘴，“兄弟，帖子里骂得比修车师傅说油耗还狠，多大点事。”
前几天理想咋又成了箭靶？对了，据说理想CEO李想自己录了个视频，说他不是第一次这么被黑。L9上市那阵儿，有黑稿子满天飞，说车企撑不过三个月然后MEGA出来又炒一波……结果今年i8才露面，这事儿又接着发酵。听小区卖保养卡的大叔吹嘘：大厂之间，互黑套路不稀罕，就怕这回水军真是下了血本，有群友贼早刷到抹黑兼职群，五毛一条，发得比家长群还快……
理想这回由法务部带头，连夜发了狠话，警告背后搅局的——说要报案、要走民事、刑事全流程。汤靖，理想产品那一哥们，还把抹黑群的聊天截图发出来调侃：说啥能不能他自己进群，家里两台车能“贡献一千条”。听着像玩笑，不过大家都知道，车企背后喊打喊杀，真，请得起律师、玩得转公关战。
也有人阴阳怪气扯到蔚来，说理想这次是不是同行挑事。蔚来品牌口径死咬不松，副总马麟还出来发文正面否认：怼网友“别瞎扣帽子”，说有事就该报警，别黑吃黑。都这么表态了，旁边修车铺的老洪说，“谁信口胡、谁真报警，网上看不出门道，关键还得看哪个掉粉掉得快。”
有趣的是，这轮吐槽浪潮里头，理想的圈层气息暴露无遗。有的真车主直接在群里晒：自家车有啥毛病早说早修，论坛那帮日夜黑的，有时候连L9-AD Max和原厂流媒体后视镜怎么切换都对不上。那玩意儿，其实挺好用的，群里有老司机说雨天脱困靠它明着真管事。
顺便插一个冷门标配，理想MEGA和L9后排算能吹冷风，带腰部气囊，很多同价位车友都说没太在意，直到师傅修椅垫发现这个功能——“嘿，这新鲜，以前可没碰过。”
车圈老江湖还聊到，理想L系列头几年底盘防锈打得不太利索，山西那块儿老高说他家那台轮拱三年刮花，一查漆下头锈得一塌糊涂，返厂补喷单子开了一页纸。但新批次似乎开始主动加喷了，有传言说去年年中以后VIN号码的看漆相都厚了几分。
保养说点题外话，理想官方配的充电桩社区总更新，社区里碰着新楼盘停电，大家都说理想家的远程OTA让功率弹性大，尤其北方冬天雪大，晚上12点能定时降档，电网不挤爆，暖风还没掉链子。也是，新能源车这些琐碎细节，不实地住一住谁知道。
回到这波争议，有群友发图片，理想L9给绿化带堵得半死，啧啧，这还真有点“车红惹祸”那味儿。听着笑，但也有人私信问，“理想这个品牌，要是一直这样被带节奏，二手车残值稳不稳？”有南方修车的师傅不屑：“热闹归热闹，三年之后车子响不响，就看现在修多不多。别和流量较劲，该养养，坏了再说。”
……
“顺便说一句，当年‘新势力’刚冒头那会，某品牌演讲台险些报失火……结果写稿写成理想的，真是业内笑谈。”早饭摊儿上的老张刚说完，群里转来一条推送，说绿化带那主路夜里又停了一堆L9，一辆MEGA，贴条全躲过了。群里的管理员也没拦，反正理想的车主各忙各活，说白了，网络怎么闹腾，现实里车还是得过日子。
数据什么的，听说官方还要追查到底，到底谁舆论带节奏，到底是哪家水军出手，谁心里都不太踏实。老李说，等风头过两天，去洗车，顺便问问姨夫是不是要置换台L9。毕竟，车子新了，故事还得接着写下去。
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