小鹏G7上市以来，续航到底实不实一直是大家最关心的问题。这篇不讲故事、不吹不黑，只放真实的高速续航测试数据，供各位参考。
702超长续航Max版
根据媒体实测，702km版本在高速（均速100-120km/h）环境下，实际续航约为560-600km，达成率在80%-85%之间。车主实测数据显示，满载4人、空调25℃自动风，去程平均车速90km/h，表显电耗13.6kWh/100km，实际跑了465.4公里，续航达成率约89.4%；返程平均车速100km/h，部分路段120km/h以上，电耗升至17.5kWh/100km，实际跑了487公里，达成率约80%。高速工况下，时速100km以内最省电，超过110km/h后续航会明显下降。
602长续航Max版
602MAX版车主实测：95%电量出发（WLTP表显471km），跑到剩余3%电量（WLTP表显15km），消耗92%电量，实跑390.9公里，WLTP高速达成率约8.5折。另有车主反馈，时速110km/h左右高速续航约460公里，百公里电耗不到15度。
Ultra版（选配20英寸轮胎）
选配20英寸轮胎后，Ultra版标称续航从702km降至677km。懂车帝标准高速续航测试中，实测续航为477.1公里，达成率70.5%。测试中即使关闭了辅助驾驶和座舱娱乐功能，三颗图灵芯片的基础功耗仍对续航产生了一定影响。
增程版高速续航
增程版满油满电状态下，车主实测高速续航稳定在1600km左右。WLTC纯电续航325km。零下20℃极寒测试中，实测续航突破1000公里，综合续航达1108.3公里。
关于高速能耗
有车主实测高速125km/h巡航，25度空调2-3挡风，室外温度10-15℃，动能回收关闭，驾驶模式舒适，能耗在21.5-22.5kWh/100km之间。也有车主反馈满载+年货、空调24℃自动、时速110-120km/h工况下，高速电耗稳定在17kWh/100km左右。
整体来看，小鹏G7不同版本的高速续航表现差异明显，702版本达成率相对较高，Ultra版因智驾硬件功耗续航达成率偏低。速度是影响续航的最大变量，时速控制在100-110km/h之间是兼顾效率与续航的选择。
你的小鹏G7高速续航能跑多少？欢迎在评论区分享你的真实数据——车型版本、时速、空调设置、载重情况，越详细越好。
全部评论 （0）