领克07 EM-P新款亮相，把激光雷达安上了
领克07 EM-P的新款车型已经露脸，预计会在成都车展上让大家过过眼瘾。说实话，这车的操控一向不错，哪怕你把电池用得干干净净，踩下油门照样能窜出去，开起来的爽快感没因为电动改造而缩水。这次新款动静不小，外观小修补，大脑升级，还把一堆小蓝灯和激光雷达搬上了车顶，架势十足。
一见面就能发现，新版的领克07 EM-P前脸变狠了。保险杠调整得更有攻击性，左右两边的獠牙状导流槽像是准备撕咬前方的路人，底部进气口也敞开得更大一口吃掉冷风。日行灯是第二代设计语言，看起来更时尚，机盖上那几条筋线让车头有点健身房的劲儿。前挡风玻璃上方藏着个激光雷达，还特意做得小巧，不太破坏风阻，一看就是往智能驾驶那条路上一头扎进去。
智能化方面，新版领克07 EM-P配备了英伟达助力的辅助驾驶芯片，算力高得离谱，而且搭载了千里浩瀚智驾系统，能在高速和城市路段实现智能领航。这其实说白了，日常开起来就是省心，安全性也提了一档，谁不想多睡会懒觉让车自己走呢？
侧身看过去，整体线条没太大变化，依然是无框车门，隐藏式门把手伸缩自如，颜值在线不掉队。新款还把符合法规的小蓝灯挂在外后视镜和尾灯组两头，晚上点亮后，辨识度提升了，跟追星派对似的，谁都能一眼认出来。尾部保险杠也微调了下，整体看起来比老款更显运动感，像个健身后肌肉结实的家伙。
坐进车内，暗影红的调色盘直接上身，带来更浓郁的运动氛围，档次感比以前高了一截。布局上没换太多，方向盘还是原来的样子，回正标显得很有运动细胞。车内音响系统用上了23个扬声器的哈曼卡顿，是不是觉得开场音乐会在你的驾驶室随时开演？扬声器防尘罩很有质感，配合氛围灯，豪华气息一秒上线。
说到用车体验，新款也没含糊，配上了50瓦的手机无线快充槽，风冷散热装置妥妥的，基本能让“手机发热门”在车里消失。座椅通风、加热和按摩功能通通具备，前排后排大概率都能享受同等待遇。这样一来，夏天遇见铁板烧，冬天再也不怕屁股感冒，坐在车里就是一种享受。
动力上，没有花里胡哨的变化，依旧是1.5T插混动力，老瓶装新酒。虽然具体电机参数暂未公布，但电池组容量在19千瓦时，纯电续航大约126公里左右。不管你是上下班通勤还是周末出门浪一圈，续航够用，不给你“里程焦虑”添堵。
领克07 EM-P之所以在年轻人当中有市场，一方面是开起来确实爽，另一方面是实用性强，加上智能化和外观提升，性价比还挺香。当然，如果你觉得自己更适合家用当主力车，还可以看领克08 EM-P；预算再高点，领克900也能满足你的大手笔。
对于领克07 EM-P这次升级，说不上翻天覆地，但细节上的用心很明显。它不像有些品牌换个前脸、加个新颜色就交差了，这次不仅视觉层面有变化，智能和体验都加码，不玩虚的。尤其是新加的激光雷达和智能驾驶模块，着实让人感觉离自动驾驶的时代又近了一步。你如果平时是城市通勤，碰上堵车就让它自己慢慢摸鱼，调皮一下也没人抓包。
再说那套小蓝灯，对于夜间驾驶确实加分，安全和辨识度都提升了。新车的每个小细节都在升级用户体验，哪怕是音响防尘罩、座椅按摩这些“锦上添花”的小心思，也足够让挑剔的人满意。
车展上见到这台新领克，肯定会吸引不少人围观。外观更运动，智能化水平提高，用户体验跟进步速度堪称“摸着石头过河”，不卖弄花里胡哨，扎扎实实搞内容，难怪能在同级别里分一杯羹。
市场上同类型的车不少，但新款领克07 EM-P在细节上做到了稍胜一筹。毕竟，谁家年轻人不希望自己开的车既能装逼又实用？无框车门、智能驾驶、豪华车内氛围灯加音响，样样都击中年轻人的心房。哪怕你预算有限，看看现有领克07 EM-P的售价，还是很有竞争力的。
以后要说起电动插混车，“既要又要还要”的心理在这些细节上得到满足，谁还能要求更多？终归一句话，这不是喊口号，是把小心思落在了用户日常用车的细节里。
有机会亲自去车展看这台新领克07 EM-P，不妨多摸两圈，看看到底是不是自己的菜。简而言之，这次领克的改款搞得不虚，既有里子也有面子，买回家跟朋友家人讲起来都能找到话头。
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