一台MPV已经拍在GL8和燃油埃尔法的脸上了。你没听错，这就是小鹏X9。纯电MPV新物种。豪横。又智能。真的，有点狠

740km续航。百公里加速5.7秒。37.98万起。

对，一台MPV。不是跑车。不是科幻概念。现实已经拍在GL8和燃油埃尔法的脸上了。你没听错，这就是小鹏X9。纯电MPV新物种。豪横。又智能。真的，有点狠。

先说动力。这车最大370kW。扭矩高达640N·m。什么概念？别克GL8拉着全家去机场，油门踩到底，也追不上X9半路一脚电门的瞬时推背感。5.7秒破百。MPV圈的特斯拉P版？有点像。

你会怀疑。七座大面包，真有用武之地吗？试过X9高速变道，重心低，车身电子稳定系统（ESP）介入很细腻。风噪？几乎消失。城市里红绿灯，电驱动力输出线性。堵车的时候，智能辅助跟车很聪明。刹停再起步，脚都省了。

底盘用的是前双叉臂+后五连杆。MPV里极少见。弯道支撑比GL8厚道太多。城市转弯，侧倾小。高速变线更安稳。别克那种“晃悠悠”的感觉，X9基本没了。

相信不少车友都想象过，MPV能不能开得像轿车。X9，真有点意思。电池包布置在底盘中部。重心低。满载全家和行李也不虚。

续航和补能：数字漂亮，体验更重要

官方数据，CLTC续航740km。真能跑？高速120巡航，实际能到600+km。城市混行700km没大问题。很多人会吐槽，纯电MPV怕没电，家用焦虑。

其实，X9支持800V高压快充。20分钟补能一半。高速服务区喝杯咖啡，电量回血。比传统油改电GL8省心太多。

冬天续航掉电？确实有，但热泵空调加持，掉电没想象中那么惨烈。夏天空调全开，依然强力。官方宣传有点夸张，实际体验还算靠谱。

家里有充电桩，X9日常通勤和周末出游压力很小。偶尔长途，规划好充电点，完全可以。

智能科技：移动的大脑，比GL8聪明太多

小鹏X9的智能驾驶，NGP高速+城市双模式。激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头一大堆。导航变道、自动上下匝道都能搞定。你以为MPV只能傻傻地开？X9让你见识一下什么叫“自动驾驶水平的奶爸车”。

语音助手灵敏。空调、座椅、导航、天窗一句话全搞定。中控大屏，分辨率高，UI顺滑。后排娱乐屏幕，K歌、投屏、平板全家桶。

二排航空座椅，通风加热按摩一应俱全。腿托、背靠多角度调节，坐着比GL8舒服。三排也能电动收折，空间灵活。大件行李装下不费劲。

MPV圈一直有句话。空间大不大，二排说了算。X9的二排宽大，腿部空间夸张。头顶不压抑。侧窗面积大，采光超棒。

开门方式，电动侧滑门。迎宾感满分。尾门开启高度适合中国人的身高。

内饰用料，软包、皮革、氛围灯。仪式感拿捏到位。GL8那种美式老气，在X9面前像是“90年代老干部”。

静谧性惊喜。纯电+双层玻璃，和油改电的GL8不是一个级别。胎噪、风噪都被隔绝得很到位

腾势D9电动版，续航620km，价格差不多，配置高，但造型偏保守。理想MEGA，续航710km，价格贵一截，科技感拉满，但不够低调。

X9的优势：价格打在主流家庭可承受区间。智能化碾压老派MPV。空间利用率极高。动力真的强。

GL8现在基本拼不过纯电MPV了。油耗高，智能落后，体验“老派”。很多车友都说，GL8的最大对手不是别家油车，是自家纯电。

看重空间、智能、舒适、续航，全家出行为主，又不想做“油老头”标配？

X9就是给你准备的。

预算37-42万，想体验一次电动MPV带来的生活质变。别犹豫。

GL8适合老派商务。理想MEGA太张扬。腾势D9偏稳重。X9，未来感。智能。家用兼顾生意，面面俱到。

MPV赛道已经变天了。

油改电在哭泣。纯电MPV迎来高光时刻。X9不是“埃尔法平替”。它是中国智造新基准。

你会发现，不止是霸气。

是，彻底颠覆了你对MPV的全部想象。