7月28日，极氪9X五座版正式上市。其实它只是六座系列的一个补充，设计、配置、动力的变化并不大。五座版最现实的意义，就是给需要更大后排空间的用户多一个选项。
它是一台大型SUV，车身5239×2029×1819毫米，轴距3169毫米。后排腿部空间自然充足，坐起来甚至能跷起二郎腿。行李箱也很宽敞，后排座椅靠背折叠后平整度也不错，拓展空间在不同场景里很实用。
标准配置一样高，后排两侧座椅带腿托，中间折叠扶手放下后也很大，支撑感强。座椅有加热、通风和按摩，还配有头枕扬声器，后排还装有吸顶屏幕。还配有9升容量的冷暖冰箱，温控范围在-6℃到50℃。
中控台走的时尚科技风，仪表台规整又带柔和曲线。屏幕是3.5K OLED双联屏，延展到副驾驶那一侧。扶手岛保留了一点物理按键，还有水晶质感旋钮。无线充电板很大，水杯槽设计深且带盖，使用起来心情就更顺手。
内饰与外观都谈不上低调。方正的车身线条、简约却不简单的气质，大尺寸直瀑格栅搭配2.15平方米级的蚌式机盖，前脸有一种硬朗的张力。浩瀚星钻的矩阵式分体大灯，加上智能投影，科技感很足。
动力部分最有讲究。它采用900V高压架构的混动系统，搭载2.0T的混动专用发动机，最大功率205kW。三台电动机共同工作，系统最大功率1030kW，百公里加速3.1秒，在大型SUV里属于一线水平。
操控不是问题，搭载浩瀚AI数字底盘，集成闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振，还有48V主动稳定杆。高压架构下，SOC从20%到80%快充仅需9分钟，充电效率很给力。
极氪9X五座版的竞争力显然成立，但如果不和对手对比，很难理解它的真实力量。
看看同级的对手。问界M9，售价在47.98万到65.98万之间，五座版是47.98万到64.98万，分普通版和Ultimate两个系列。普通版尺寸为5285×2026×1845毫米，轴距3125毫米；Ultimate版本为5402×2026×1845毫米，轴距3236毫米。它的插电增程混动版本用1.5T和2.0T作为增程器，增程器不参与驱动；普通版用1.5T增程器，靠双电机驱动，四驱；Ultimate用2.0T增程器，三台电动机驱动，最大功率664kW，配置也很丰富。
宝马X5，售价在59.8万到74.8万之间。车身尺寸5060×2004×1768、1776毫米，轴距3105毫米，空间表现不错。作为燃油车，它提供2.0T和3.0T两个版本，均有48V轻混，2.0T最大功率211kW，3.0T最大311kW，全系8AT，适时四驱。X5是同级燃油车里的优秀产品，但如果偏爱新能源，可以通过真实用车对比来感受电驱动的不同体验。
你在选车时最看重的到底是哪一项？也许答案，就藏在你日常使用的那点小差异里。
