最近汽车市场上，三十多万这个价位的大型新能源SUV可以说是打得不可开交，很多家庭想换车，预算也够，但真到了选车的时候，看着配置单就犯了难。
特别是长安深蓝旗下的S09和华为深度参与的问界M8，这两款车就像是站在擂台两边的重量级选手，价格咬得很紧，定位也都是服务家庭的大块头，都是增程式，解决了里程焦虑。
一个背后是传统造车大厂的深厚积累，一个背后是科技巨头的智能光环，这让不少人心里犯嘀咕：到底该怎么选？
是相信老牌车企的底盘调校和制造工艺，还是投奔科技新贵的智能生态和用户体验？
今天咱们就抛开那些花里胡哨的宣传，用普通老百姓的眼光，把这两台车从里到外好好捋一捋，看看它们各自到底适合什么样的家庭。
首先，咱们得从最直观的地方看起，那就是车的大小和里面的座位布局，这直接决定了你这台车将来是用来干嘛的。
深蓝S09的车身长度超过了五米二，轴距也达到了三米一，这个尺寸往那一停，确实非常有气势，一看就是个大家伙。
它最核心的一个特点，就是采用了六座布局。
这个六座可不是简单地多加两个座位，它的第二排是两个独立的座椅，就像飞机公务舱一样，中间留出了一条过道。
这个设计的好处就太明显了。
想象一下，周末你要带着孩子，还要接上父母一起出门吃饭或者去郊区玩。
如果是传统的七座车，老人要进第三排，得先把第二排座椅翻折起来，弯着腰钻进去，多少有些不方便。
但深蓝S09就不一样，老人可以很从容地从中间的过道直接走到第三排坐下，整个过程体面又轻松。
而且，它的第二排独立座椅功能非常强大，不仅能前后左右移动，甚至还带零重力模式，一键按下去就能躺平成一个非常舒服的姿势，跑长途的时候在上面睡一觉，比在家里沙发上还舒服。
所以很明显，深蓝S09瞄准的就是那种成员比较多，经常需要三代人一起出行的大家庭，它追求的是让车上的每一位乘客都能得到贵宾级的照顾。
再来看问界M8，它的车身尺寸和深蓝S09差不多，轴距也完全一样，但它选择了更常见的大五座布局。
你可能会觉得，少了一个座位，是不是就吃亏了？
其实不然，问界M8这是另一种思路。
它把原本可以用来布置第三排的空间，全部奉献给了第二排和后备箱。
这就带来了两个巨大的优势：第一，它的后排腿部空间非常奢侈，地板还是全平的，就算后排坐满三个人，中间那位乘客的脚也能舒舒服服地放着，长时间乘坐也不会觉得憋屈。
第二，它的后备箱容积大得惊人。
在正常状态下就有一千多升，如果把后排座椅放倒，那个空间就更夸张了，别说全家出游的行李箱，就是偶尔帮朋友搬个家，拉个洗衣机、小柜子之类的，都绰绰有余。
所以，问界M8的目标用户也很清晰，可能家里就一个孩子，平时后排坐不满三个人，但特别看重乘坐的宽敞感和储物能力，喜欢自驾游，后备箱里总要塞满露营装备、渔具或者孩子的各种玩具车。
所以你看，在空间布局上，这两台车没有绝对的好坏，而是代表了两种不同的生活方式。
深蓝S09像一个移动的家庭会客厅，强调“人人平等”的舒适；而问界M8则像一个豪华的旅行房车，强调“极致宽敞”的体验。
看完了空间，咱们坐进车里，感受一下车内的科技感和舒适度。
这部分可以说是问界M8的传统强项了。
毕竟有华为鸿蒙座舱的加持，整个车机系统的流畅度、智能化程度和手机互联的便利性，在行业里都是数一数二的。
它的语音助手“小艺”非常聪明，基本上你在屏幕上能看到的功能，都可以用嘴说出来让它去操作，而且它能分辨出是主驾驶、副驾驶还是后排乘客在跟它说话，分别执行不同的指令，不会互相干扰。
再加上它那个超大的抬头显示系统，能把导航箭头、车速等信息直接投射到前方的路面上，开车的时候视线不用离开路面，既科幻又安全。
相比之下，深蓝S09在智能化方面也下了很大功夫，同样搭载了鸿蒙系统，并且在屏幕数量上更“卷”。
它不仅有中控屏和副驾娱乐屏，还在后排顶部装了一块超大的吸顶屏，再加上音响效果出色的扬声器，整个车就像一个移动的私人影院。
这对于有孩子的家庭来说，吸引力就太大了，长途旅行的时候，让孩子在后排看看动画片，能省去不少吵闹。
在一些舒适性配置上，两者也各有侧重，比如车载冰箱，问界M8是直接标配的，而深蓝S09需要额外花钱选装。
这个小冰箱在夏天能随时喝到冰镇饮料，对于提升幸福感还是很有帮助的。
最后，我们来聊聊一台车最核心的部分：开起来的感受和续航能力。
毕竟车是用来开的，不是用来看的。
两款车都用上了这个级别该有的高规格硬件，比如前双叉臂后多连杆的悬架结构，这能保证车辆在转弯和变道时有很好的稳定性。
同时，它们都配备了空气悬架，这个配置的好处就是能让底盘可高可低、可软可硬。
路况不好的时候可以升高底盘，提高通过性；跑高速的时候可以降低底盘，减小风阻，开起来更稳。
在调校风格上，深蓝S09更偏向于纯粹的舒适，能把路面上大部分的细碎颠簸都过滤掉，开起来四平八稳，非常适合带着家人安安稳稳地出行。
而问界M8的双腔空气悬架技术上更先进一些，调节范围更大，能够在提供舒适性的同时，保留一定的路感和操控性。
至于大家最关心的续航，这两台增程式电动车都很好地解决了里程焦虑。
但它们也各有侧重。
深蓝S09的纯电续航里程达到了210公里，这个数字非常有吸引力。
这意味着，如果你的日常通勤距离不远，可能一个星期都不用启动发动机，完全把它当成一台纯电车来开，用车成本非常低。
它的综合续航也超过了一千公里，足够应付绝大多数的远行需求。
而问界M8的纯电续航虽然稍短一些，为161公里，但也足够覆盖日常通勤。
它的优势在于更长的综合续航，达到了一千四百多公里。
这个数字就非常惊人了，基本上加满一箱油、充满一次电，可以从北京一路开到长三角地区，中途完全不用为能源补给操心。
对于那些经常需要跨省出差或者酷爱长途自驾游的用户来说，这种极致的续航能力带来的安全感是无可替代的。
综合看下来，深蓝S09和问界M8都是三十多万价位里非常有竞争力的产品，但它们的性格却截然不同。
深蓝S09更像一位体贴周到的“大家长”，它用灵活的六座布局、对每一位乘客无微不至的舒适性照顾以及强大的后排娱乐功能，完美契合了多代同堂大家庭的出行需求，尤其是在城市内的使用场景下，它超长的纯电续航优势会非常明显。
而问界M8则更像一个全能的“科技伙伴”，它用极致的大五座空间、行业顶尖的智能座舱体验和超长的综合续航，吸引着那些追求科技感、看重储物能力和有频繁长途需求的用户。
所以，最终的选择其实并不复杂，关键是要想清楚自己的核心需求是什么。
如果你家里人口多，上有老下有小，那么深蓝S09的六座布局和舒适性会让你觉得物超所值；而如果你更看重车辆的智能化体验和长途奔袭的能力，那么问界M8无疑会是那个更懂你的选择。
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