17万起配空气悬架的中大型SUV，老司机试驾完，直呼被埋没的豪车

上周陪朋友去试驾昊铂S600，销售小哥滔滔不绝讲了半小时参数，我直接打断问：＂别跟我扯这些，开起来到底舒不舒服？＂试驾一圈下来，这车确实有点东西。17.99万起的权益价，配上中大型SUV的尺寸和配置，性价比确实能打。不过有些细节，不亲自体验真发现不了。

外观感受

这车头设计挺有辨识度，两条竖着的日行灯带像眯着眼看人的表情。侧面轿跑线条确实年轻，但坐进车里你会发现，溜背造型牺牲了些后备箱垂直空间。我身高1米78，把座椅调到最后，后排还能跷二郎腿，这点比某些标榜大空间的对手实在。车顶那个激光雷达突兀是突兀，不过下雨天自动跟车时，它比人眼靠谱多了。

内饰空间

坐进驾驶座第一感觉是清爽，17.3英寸大屏不反光，这点我给好评。怀挡设计刚开始总摸错位置，开了半小时才习惯用手指勾换挡。最让我意外的是座椅，表面看着普通，坐垫长度足够承托大腿，跑长途应该不会腿麻。储物空间有个槽点：中央扶手箱深度不错，但开口太小，550ml矿泉水瓶必须斜着放。不过话说回来，门板储物格倒是能轻松塞进两瓶水。

驾驶体验

我试的是增程四驱版，一脚电门下去，4.3秒破百的账面数据没骗人。等红灯起步时，旁边思域小哥以为要干一架，结果我悠哉悠哉开走了。底盘调校偏舒适，过减速带时车身晃悠两下就稳住，不像某些车硬邦邦地把震动全传给你。空气悬挂在烂路上自动变软，这个功能值回票价。馈电油耗实测7.1L，比官方5.9L高些，可能我总忍不住地板油。不过满油满电跑长途，一千公里不用找充电桩的踏实感，开过纯电车的都懂。

智能配置

AR-HUD显示导航箭头直接投在前挡风玻璃上，第一次用有点炫技嫌疑。但开到陌生路口时，虚拟箭头精准覆盖真实车道，再也不用担心走错道。辅助驾驶在高速上很稳，能自动变道超车。但在市区复杂路段，它突然退出时会吓你一跳。车机用8295芯片确实快，但语音识别总把＂打开车窗＂听成＂打开车门＂。不过OTA升级后应该能改善，现在的智能车哪有不升级的？

总结建议

昊铂S600适合需要大空间又想尝鲜新能源的家庭，17万起的权益价让中大型SUV不再高不可攀。如果特别在意后备箱高度或者对车机流畅度要求苛刻，建议多对比几款。但单论底盘质感和增程实用性，这个价位还真挑不出几个对手。上周试驾完，我朋友当场订了车，理由很实在：＂老婆说后排能平躺，孩子在车上能睡觉。＂有时候买车哪需要那么多参数，家人满意才是真本事。