在插电混动这个细分领域当中，自主品牌占据着巨大的优势，而合资品牌近些年在市场中，虽然推出了不少的插混车型，但是在市场中，无论是影响力，还是产品力，均不如自主品牌，但合资品牌依旧没有放弃这个细分市场。这不，一汽-大众这次便拿出了两款PHEV车型，分别为探岳L PHEV和迈腾PHEV，而今天我们的主角便是探岳L PHEV，该车目前共有两款在售车型，售价区间为21.79万元-22.99万元。那么这台探岳L PHEV能打吗？让我们接着往下看。
作为插电混动SUV，续航显然是许多消费者关注的地方，在这方面，探岳L PHEV在WLTC工况下的纯电续航里程为115km/113km，即便是城市日常的通勤续航，这个续航的表现也比较一般，索性在满状态的情况下，其综合续航超过了1400km，达到了1432km，长途出行自然也是没啥问题的。其次，探岳L PHEV还配备了400V快充平台，与主流的车型相比，它在补能效率上还是有些差劲的，但是也仅需25分钟，便可将车辆的电量补能到80%，还是能在一定程度上降低用户的续航焦虑问题。
再说到动力方面，探岳L PHEV配备了一台1.5T的涡轮增压发动机，它拥有129匹的最大输出马力，220N·m的最大输出扭矩，电机则采用了前置单电机，它拥有145kW最大输出功率，330N·m的最大输出扭矩。从数据上来看，探岳L PHEV在性能输出上的表现还是不差的，甚至满足大家的激情驾驶需求都是没啥问题的。长途出行自然也保障了大家的驾驶趣味性。其次，插混动力带来的就是较为可观的用车成本，而这台探岳L PHEV在WLTC工况下的百公里馈电油耗为5.27L-5.39L，即便添加95号汽油补能，在用车成本上也是比较经济的。
除此之外，探岳L PHEV还可以额外选装行云智行辅助驾驶功能，它不仅支持NOA高阶驾驶辅助系统，带有卓驭惯导双目视觉系统，能够识别到三轮车以及锥桶等物件，且这项系统也是采用了端到端的大模型，在高速上行车的时候，能够让我们更加的从容。同时，探岳L PHEV还拥有跨楼层记忆泊车功能，这意味着我们在遇到一些大型商场，亦或者是小区内多层停车场的时候，也能很从容的应对。
再说到座舱方面，探岳L PHEV一反常态，彰显出了不俗的科技质感，15英寸的中控屏幕配合11.6英寸的副驾驶娱乐屏幕，让其车内的科技质感更加的浓郁，而且在智能互联功能上，探岳L PHEV也是比较丰富的，像手机互联映射功能，车辆就比较全面，基本覆盖了市面上大部分的手机，让大家在用车的时候能够更从容的应对。其次，在屏幕的流畅程度上，大家也无需担心，因为探岳L PHEV还配备了高通8155芯片，虽然依旧有卡顿的情况发生，但是该芯片强大的算力依旧保障了我们的日常使用。
结言
合资插混车型在市场中不受欢迎，有较大一部分原因，就是价格与其产品力不成正比，而这台探岳L PHEV虽然价格上同样比较高昂，但是其目前有着较大的终端优惠，优惠后的价格为17.49万元-18.69万元，这个价位区间还是不差的，且结合上述的分析来看，该车自身的续航能力也不弱，长途出行也没啥问题，补能效率虽然与主流车型还有一定的差距，但是也不算太慢。因此，就整体的产品力而言，这台探岳L PHEV还是比较能打的。
