先说最醒目的消息。7月21日，泰钽700正式开启预售，三款车型，预售价区间29.98万到38.98万。车的定位是中大型SUV。
外观走的是“泰然美学”。前脸用五孔发光格栅，加上精密镶嵌的镀铬边框，气场偏硬朗也更显豪华。车身可选双色。侧面造型方正，配20寸镀铬轮圈和宽大的轮拱，整体有肌肉感。车身尺寸5040×1959×1926毫米，轴距2820毫米。
尾部用了竖向尾灯，设计灵感取自北京中轴线，点亮后辨识度高。车尾还配了外挂备胎，并有金属镀铬装饰条。
主动安全和辅助驾驶配置很丰富。它配有896线双光路图像级激光雷达，搭载华为乾崑ADS 5辅助驾驶系统，宣称可以实现覆盖城区、高速和越野的全场景NOA。还有CAS 5.0全维防碰撞系统，包含LOCP侧向障碍防碰撞和驾驶员失能辅助2.0等功能。
内饰强调智能化。仪表是10.25英寸全液晶，中控和副驾各配15.6英寸屏幕，还有HUD抬头显示。车机用8155或8295芯片，支持智能语音、CarPlay、HiCar、元镜AI平台和车载KTV。顶配车型还提供制氧机和卫星通信等选项。
声音和后排娱乐上也下了功夫。音响由国家大剧院专属调音，配ANC主动降噪和后排隐私声盾。后排配有21.4英寸吸顶高清屏，车内还配智能冷暖箱，温控范围约-6℃到50℃。
动力系统是1.5T的增程方案，整车综合功率391千瓦，综合扭矩625牛·米。电池为宁德时代49.4千瓦时三元锂电池，CLTC工况下纯电续航约220公里，CLTC综合续航约1340公里。
底盘和越野能力也较强调。车采用非承载式车身，前双横臂独立悬架、后多连杆独立悬架，支持前后桥差速锁和智电中锁。避震为8段可调的压缩回弹双向阻尼氮气减振器。并提供ATS全地形识别、12挡蠕行模式和战术掉头等越野功能。
这些就是泰钽700的主要卖点和核心数据。买车这事儿，还是要多比较，理性决定。
