在全行业都在高喊“车市寒冬”的2025年，一份堪称核弹级别的单兵作战“战报”在青岛引爆了舆论场。
12月31日，就在各大车企还在为年底冲量焦头烂额之际，青岛保时捷“战神”Molly（牟倩文）直接甩出了一张令同行窒息的成绩单：2025年单人斩获192台订单（新车175台+易手车17台）！
这是什么概念？按照保时捷的单价计算，她一个人的年度销售额甚至超过了许多中型企业的全年营收。更令人咋舌的是，这已经是她连续第三年霸榜。从2023年的170台，到2024年的170台，再到2025年的192台，三年合计卖出532台保时捷。
在奢侈品消费降级的当下，这种逆势突围的战斗力，简直就是特种兵级别的存在。
然而，这份荣耀的背后，是一场看不见硝烟的“舆论肉搏战”。
把“黄谣”踩在脚下，用战绩打脸质疑
2025年对于Molly来说，不仅是销售战场上的冲锋，更是一场捍卫名誉的反击战。
枪打出头鸟，木秀于林风必摧之。早在今年2月，随着Molly的名气出圈，针对她的精确制导式“脏水”随之而来。有人恶意剪辑拼接不雅视频，在外网疯传，甚至造谣她“卖车就是陪睡”，浏览量一度高达900万。
面对这种毁灭打击式的人格抹黑，Molly没有选择沉默退缩。她雷霆出击，直接报警立案，并公开晒出了警方的行政案件立案告知书。
对于那些所谓的“潜规则”上位论，根本经不起推敲。Molly曾在此前接受记者采访时直接亮出了底牌：“我的客户里，六七成都是女性。”
这组数据就是最有力的还击武器。在富豪圈层，女性客户往往比男性更挑剔、更注重服务细节。能让几百位富婆买单，靠的是专业素养和情绪价值，而不是键盘侠意淫的那些不堪入目的手段。
“卖不到是种耻辱”：狼性生存法则
为什么她能赢？
除了专业，更在于一种近乎偏执的“狼性”胜负欲。Molly曾在直播中放出狠话：“23年卖了170辆，24年卖不到的话是种耻辱。”
这种对自己极度狠辣的要求，贯穿了她的整个2025年。即便身处“黄谣”漩涡中心，她依然保持着恐怖的战斗节奏。6月份，她拿下半年度销冠；10月份，单月成交27台，单日最高甚至卖出4台保时捷。这哪里是卖车，简直是在搞“批发”。
虽然她在回顾2024年时曾凡尔赛地说“没什么不一样”、“2025年没什么目标，保持初心”。但事实证明，真正的强者从不把野心写在脸上，而是刻在骨子里。在承受了巨大的负面舆论压力后，她没有被击垮，反而用打破纪录的192台销量，上演了一出教科书级别的“王者归来”。
结语
在自媒体时代，并没有随随便便的成功。
Molly的三年532台战绩，告诉了我们一个残酷的真相：在绝对的硬实力面前，一切流言蜚语都只是弱者的呻吟。
那些还在意淫她是靠“运气”或者“潜规则”的人，或许永远不懂，顶级销售的战场，拼的是认知、是人脉维护、更是强大的心理素质。
2026年，这位“保时捷女王”还能否突破200台大关？各位看官，你们怎么看？欢迎在评论区留下你的观点！
全部评论 （0）