勒克莱尔直言不讳地表示,在蒙扎,“不可能”这个词最好从字典里暂时删除。“那里对我们更积极,”他说道,尽管刚刚经历了一个“非常令人失望的周末”。赞德福特的赛道集合了法拉利赛车“讨厌的一切要素”,从排位到正赛,整个过程异常艰难。但他话锋一转,语气中透露出不容忽视的信念:“蒙扎是不同的。”
他坦言,迈凯伦在那条高速赛道上将极具竞争力,是否能够真正取胜仍是未知数。但他提醒所有人:“去年此时,谁又能想到我们会在为胜利而战?”一句话,既是对过去的回溯,也是对未来的某种暗示。
与此同时,红牛车队内部的故事同样引人注目。新任领队梅基斯在上任首日,就收到了维斯塔潘的亲口承诺——他将留在红牛。尽管外界一度盛传这位三届世界冠军可能转投梅赛德斯,尽管车队经历了霍纳离任的风波,但维斯塔潘在梅基斯就职当天主动找到他,明确表示:“别管那些报道,我会留下。”
梅基斯对此显得从容而务实。他认为,没有必要反复劝说或谈判,“我们只需要为他打造一台更快的赛车。”一句话,点出了F1世界最根本的逻辑:速度决定去留,性能化解纷争。
而在梅赛德斯的阵营中,另一种节奏正在上演。车队负责人托托·沃尔夫早在年初蒙扎时期就明确,今年是小将基米·安东内利的“一年学习期”。他预料到这段旅程将如过山车般起伏,而赞德沃特站正是最生动的写照:FP1的失误让周末起步艰难,正赛中却又闪现出令人惊艳的速度,甚至一度追近迈凯伦——当时赛道上最快的赛车。
沃尔夫语气平静,仿佛在描述一场早已写好的剧本。“这些起落,都是我完全预料之中的。”他说道,“我们今年并非在争夺总冠军,更重要的是为明年积累经验。”言下之意,眼前的成绩不如未来的稳定重要。
三条故事线,三种态度,却共同勾勒出F1赛场最真实的轮廓:勒克莱尔在逆境中寻找希望的缝隙,维斯塔潘用承诺暂时平息风波,而沃尔夫则用长远的眼光看待年轻车手的成长。蒙扎在即,高速与压力并存,谁能在意大利的烈阳下把握机会?答案,从不轻易揭晓。#优质好文激励计划#
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