想买传祺M6的朋友先别着急哈，先别忙着跑去4S店交定金！这传祺M6优点是挺多的，不过真打算买之前，得听听我们这些过来人踩过坑总结出的“血泪教训”。今天我就跟大家敞开了说，从动力到售后服务，从车内空间到油耗，我都给大家来点实实在在的干货。我给大家总结了十条忠告，每一句都是大实话，等你看完了再决定要不要买这车！
1. 动力别指望“飙车”，适合“佛系通勤”
传祺M6的1.5T发动机听着挺猛，但实际开起来就像“喝咖啡提神”——提气但不炸街。日常上下班够用，但想一脚油门变“速度与激情”？别想了！建议试驾时重点感受平顺性，尤其是低速换挡时有没有“顿挫感”。毕竟，咱买车不是为了跑山，而是图个省心对吧？
2. 噪音控制？高速上等于“KTV现场”
高速行驶时，车内的噪音会明显放大，风噪和胎噪像是“隔壁装修队在你耳边敲墙”。虽然隔音材料没得挑，但车速一过100km/h，建议戴上降噪耳机听歌，或者干脆关窗堵耳朵——别问，问就是“花钱买罪受”！
3. 悬架硬得像“板砖”，颠簸感拉满
传祺M6的悬架调校偏硬，开过之后你会怀疑：“这是MPV还是越野车？”遇到减速带、坑洼路，后排乘客的感受堪比“蹦极体验”。建议优先选择高配车型，看看有没有“软硬可调”选项，或者直接去试驾，亲自感受下“板砖”的威力。
4. 内饰质感？塑料感比“拼多多家居”强不了多少
内饰用料确实不够高级，中控台摸上去像是“奶茶杯+键盘膜”的组合。不过！它的设计挺有层次感，配色也耐看，搭配全景天窗和氛围灯，“伪豪华”效果拉满。预算有限的朋友可以忍一忍，毕竟价格摆在这儿——“性价比”不是“完美无瑕”。
5. 空间魔术师？魔术变的是“灵活”不是“宽敞”
传祺M6的轴距2810mm听着挺唬人，但实际乘坐体验有点“挤”。第二排坐三个成年人勉强够用，第三排更适合儿童或短途应急。建议提前去店里体验第三排空间，别被宣传照骗了——照片里的人可能只有“奥特曼”的体型。
6. 后排座椅？久坐等于“坐牢”
后排座椅的填充偏硬，支撑性一般，长途坐车容易腰酸背痛。建议选装座椅加热/通风功能，或者自备个“腰靠神器”。如果家里有老人孩子，优先考虑第二排独立座椅的车型，舒适度直接翻倍！
7. 操控？别指望它能“漂移”
MPV的定位决定了它不会是操控王者。传祺M6的转向手感偏重，过弯时车身侧倾明显，像坐船一样晃。建议试驾时避开窄路和急弯，日常通勤和家用完全够用，但别指望它能陪你玩“科目三”。
8. 安全配置？主动安全得“手动加钱”
基础版车型缺少主动刹车、车道偏离预警等配置，安全防护像是“裸奔”。建议优先选择中高配车型，或者直接加钱升级安全包。预算有限的话，至少确保倒车影像和预紧式安全带——“防患于未然”比事后后悔划算多了。
9. 售后服务？别指望“VIP待遇”
广汽传祺的品牌力还在“修炼中”，部分4S店的服务态度和效率可能让你“体验感拉胯”。建议提前打电话咨询当地网点，看看有没有“隐藏福利”（比如保养优惠）。买之前问清楚售后政策，省得后期维权两头黑。
10. 价格？别被“低价”忽悠，配置才是关键
官方指导价11.98-14.58万元听着挺香，但不同配置差距大得离谱。低配版可能连倒车影像都没有，高配版却塞满了“花里胡哨”的功能。建议根据需求精准选配，别盲目追求“顶配”，记住一句话：“买菜车，别买成玩具车！”
总结一下：
传祺M6适合追求性价比、家庭用车的用户，但别指望它能当“全能选手”。动力够用、空间灵活、配置可选，但也别忽视噪音、内饰和操控的短板。建议多试几款车型对比，尤其是合资MPV（比如别克GL6），再结合自身需求做决定。买车是大事，别让“冲动消费”毁了你的幸福感！
最后送大家一句话：
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